手板模型制作ABS塑膠材料的五大性能

手板模型制作ABS塑膠材料的五大性能 ABS材料是塑膠手板模型加工中十分常用的材料之一，由于它具有出色耐抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學(xué)藥品性及電氣性能優(yōu)良，流動(dòng)性好，還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好等特點(diǎn)，容易涂裝、著色，還可以進(jìn)行表面噴涂、電鍍、熔接、熱壓和粘接等二次加工，是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。 下面東莞手板模型廠中制為大家詳細(xì)介紹ABS材料的五大性能 1、一般性能 ABS工程塑料外觀為不透明呈色粒料，其制品可著成五顏六色，并具有高光澤度。ABS相對密度為1.05左右，吸水率低。ABS同其他材料的結(jié)合性好，易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數(shù)為18~20，屬聚合物，火焰呈黃色，有黑煙，并發(fā)出特殊的味。 2、力學(xué)性能 ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能，其沖擊強(qiáng)度，可以在極低的溫度下使用：ABS的耐磨性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的耐蠕變性比PSF及PC大，但比PA及POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。 3、熱學(xué)性能 ABS的熱變形溫度為93~118℃，制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。ABS在-40℃時(shí)仍能表現(xiàn)出一點(diǎn)的韌性，可在-40~100℃的溫度范圍內(nèi)使用。 4、電學(xué)性能 ABS的電絕緣性較好，并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響，可在大多數(shù)環(huán)境下使用。 5、環(huán)境性能 ABS不受水、無機(jī)鹽、堿及多種酸的影響，但可溶于酮類、醛類及氯代烴中，受冰、植物油等侵蝕會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力開裂。ABS的耐候性差，在紫外光的作用下易產(chǎn)生降解;于戶外半年后，沖擊強(qiáng)度下降一半。

首板模型三者之間有什么區(qū)別

塑膠手板模型、手辦、首板模型三者之間有什么區(qū)別 隨著科技進(jìn)步，工藝產(chǎn)品當(dāng)中的很多環(huán)節(jié)逐漸實(shí)現(xiàn)人工像機(jī)器的轉(zhuǎn)化，這個(gè)時(shí)候，手板模型不再僅僅只是人工參與了，機(jī)器在設(shè)計(jì)和加工的過程基本上占據(jù)了主要地位，人工已經(jīng)退出到次要地位了，在打磨上色這個(gè)環(huán)節(jié)人工進(jìn)行一下參與。 但是因?yàn)槭窃陂_發(fā)產(chǎn)品沒有模具的前提下所做出來的地一個(gè)樣板，所以就叫做首板模型，相當(dāng)于是首要，，地一的意思。這時(shí)候的手板模型又分為了CNC手板模型和SLA激光快速成型手板模型。前者是機(jī)器雕刻，后者是液態(tài)堆積成型，加工的原理不同，材質(zhì)不一樣，計(jì)價(jià)方式也完全不同。

塑膠手板和其他手板模型相比有什么優(yōu)點(diǎn)

塑膠手板模型和其他手板模型相比有什么優(yōu)點(diǎn) 塑膠手板也就是用數(shù)控機(jī)床加工出來的模型。在這里，我們要先明確手板模型和塑膠手板的概念。先來看看手板模型。所謂手板模型，也稱為首版模型，就是試生產(chǎn)的版本的產(chǎn)品，一般都是原型產(chǎn)品，是設(shè)計(jì)師用來檢測自己產(chǎn)品是否出現(xiàn)外形設(shè)計(jì)的缺陷或者結(jié)構(gòu)缺陷。有一些產(chǎn)品在設(shè)計(jì)圖上面看不出缺陷，生產(chǎn)出來卻不能用，甚至不能被生產(chǎn)出來。因此一定要先制作手板。 而塑膠手板則是數(shù)控技術(shù)的簡稱，現(xiàn)在在工業(yè)制造上面一般指數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床和傳統(tǒng)的人工機(jī)床和鉗工不同，我們只要在機(jī)床上面輸入相應(yīng)的參數(shù)，就可以指令機(jī)器把原材料加工成相應(yīng)的產(chǎn)品。而且加工速度和精度都很高?，F(xiàn)在一些比較先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床，還可以直接導(dǎo)入CAD圖紙進(jìn)行生產(chǎn)。只需要導(dǎo)入圖紙，很快，機(jī)器就能全自動(dòng)生產(chǎn)出對應(yīng)的產(chǎn)品，并且做到分毫不差，非常方便。 由此可見，塑膠手板模型的特點(diǎn)是生產(chǎn)速度快，精度高，方便可靠，可以解放工程師和設(shè)計(jì)師的雙手。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)了自己的產(chǎn)品之后，只要把圖紙輸入到數(shù)控機(jī)床，很快就能得到原型產(chǎn)品進(jìn)行分析，而不用像以前一樣等上三五天才能拿到手板模型，大大耽誤了評估時(shí)間。而且機(jī)器對設(shè)計(jì)圖的還原也真實(shí)，不用擔(dān)心手板模型和設(shè)計(jì)圖不符合。

全柔性工廠:塑膠構(gòu)建多種類型的汽車零件的技術(shù)

全柔性工廠：塑膠構(gòu)建多種類型的汽車零件的技術(shù) 在制造行業(yè)，汽車行業(yè)在顛覆性的快速變化中發(fā)展，工業(yè)級塑膠作為汽車生產(chǎn)主要方法已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，越來越多的汽車廠商應(yīng)用塑膠來制造汽車零件。大家熟知的德系豪華汽車制造商寶馬汽車近宣布，他們在汽車生產(chǎn)中安裝了00萬個(gè)塑膠制造的汽車部件，這00萬個(gè)零件應(yīng)用在新款BMWi8Roadster的車窗導(dǎo)軌，用于幫助窗戶平穩(wěn)運(yùn)行，之前，寶馬一直在使用惠普的技術(shù)生產(chǎn)這一系列窗戶導(dǎo)軌，寶馬于2010年開始使用塑膠塑料和金屬部件，中制模型塑膠技術(shù)使汽車制造商能夠在24小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)多達(dá)100個(gè)窗戶導(dǎo)軌。 面臨多重挑戰(zhàn)的汽車制造商來說，將生產(chǎn)從一種類型的車輛轉(zhuǎn)移到另一種類型的能力至關(guān)重要，近美國通用汽車宣布和裁員，底特律大會(huì)宣布僅生產(chǎn)雪佛蘭Volt車型，俄亥俄州沃倫大會(huì)宣布，僅制造雪佛蘭科魯茲車型，究其原因，就是因?yàn)閷⑸a(chǎn)構(gòu)建多種類型的車輛的技術(shù)比較困難，因?yàn)楝F(xiàn)在消費(fèi)者的愛好轉(zhuǎn)向從傳統(tǒng)轎車慢慢變?yōu)榭缃畿嚭蚐UV，設(shè)計(jì)裝配線以構(gòu)建多種類型的車輛顯得尤為重要；而相比之下本田的汽車裝配廠，曾用于制造思域和Acura的小型轎車，現(xiàn)在也生產(chǎn)緊湊型SUV跨界車；日產(chǎn)工廠可以組裝六種不同的車輛；梅賽德斯奔馳近宣布計(jì)劃建立全柔性工廠。在全柔性工廠中，從緊湊型車型到后輪驅(qū)動(dòng)轎車和各種驅(qū)動(dòng)形式（包括電動(dòng)汽車）的幾種車輛結(jié)構(gòu)可以靈活地在一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)，加強(qiáng)了奔馳的制造能力和供應(yīng)鏈。