海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。 公司自主擁有各種車型的長短途貨車18輛，合同運(yùn)輸車輛98輛,可承接海南發(fā)往全國各地的整車運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國300多個城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。誠信為本，用心服務(wù)，成就你我。

自2015年以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人們生活水平的日益提高，中國市場的汽車消費(fèi)迅速膨脹，且持續(xù)增長，汽運(yùn)物流市場得到蓬勃發(fā)展；但由于傳統(tǒng)的汽運(yùn)物流公司的標(biāo)準(zhǔn)化、信息匹配度、誠信度以及交易等都十分原始，導(dǎo)致汽運(yùn)物流缺乏市場競爭力。作用編輯關(guān)于物流的作用，概要的說，包括服務(wù)商流、保障生產(chǎn)和方便生活三個方面?？此埔黄比A的背后，其實(shí)也隱隱透著憂傷與尷尬，而這些問題隨著汽運(yùn)物流的不斷發(fā)展更是顯露無疑。

之道：整合平臺疏通“圍城”

業(yè)內(nèi)人士表示，我國物流目前更大的問題之一，是集約化水平不足。而要解決這一問題，物流須與信息流、資金流實(shí)現(xiàn)“三流融合”。

目前，一些生產(chǎn)、流通企業(yè)都擁有自建自用的物流系統(tǒng)，但卻從來不對外提供服務(wù)，以致第三方物流占物流市場的比重較低。但在日本、歐洲和美國，這一比例已超過70%。要解決這一問題，關(guān)鍵是要加快發(fā)展第三方配送。

目的編輯以前，實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶提供準(zhǔn)確、高效、安全的門對門運(yùn)輸服務(wù)。

目的編輯以前，實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。