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搪瓷管空預(yù)器供應(yīng)商誠(chéng)信企業(yè)推薦【錦豐鍋爐】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 16:28  

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視頻作者:高密市錦豐鍋爐科技有限公司






空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)子中心筒密封

中心筒密封為雙密封布置,密封片安裝在扇形板上,與中心筒構(gòu)成密封對(duì)。內(nèi)側(cè)密封由兩個(gè)1.6mm厚等同考登鋼制作的圓環(huán)組成,兩個(gè)圓環(huán)之間用低碳鋼支撐環(huán)固定,內(nèi)側(cè)密封直接裝到扇形板上。為便于更換,內(nèi)側(cè)密封分作兩段安裝,可以直接進(jìn)行更換和安裝。外側(cè)密封為盤根填料密封。盤根填料座的支探板固定在扇形板的加強(qiáng)板上。盤根填料選為非石棉石墨專用盤根,盤根耐熱溫度不低于500℃。盤根填料設(shè)為三層,截面為15mm× 15mm。上述中心筒內(nèi)、外側(cè)密封之間的填料室設(shè)有一直接通向煙氣側(cè)的槽形管道,通過煙氣側(cè)的負(fù)壓將漏人填料室的空氣和灰一同導(dǎo)入煙氣側(cè)。中心筒密封的主要功能是減少空氣漏入到大氣中。

吹灰器

空預(yù)器配有兩臺(tái)吹灰器,一臺(tái)位于煙氣入口,另一臺(tái)位于煙氣出口。



煙氣低溫腐蝕

一般在空預(yù)器進(jìn)口與送風(fēng)機(jī)出口之間或者送風(fēng)機(jī)入口的管道上安裝暖風(fēng)器。暖風(fēng)器在一年大部分時(shí)間內(nèi)均可不投入運(yùn)行,當(dāng)其停運(yùn)時(shí),由于作為設(shè)備的暖風(fēng)器本身存在阻力會(huì)增加風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電耗,同時(shí)暖風(fēng)器的換熱元件上也會(huì)積攢灰塵,這些灰塵是隨送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道入口進(jìn)入的,也增加了風(fēng)道的阻力。為了減小暖風(fēng)器停運(yùn)時(shí)的增加的風(fēng)道阻力,降低風(fēng)機(jī)的電耗,增加機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,可采用抽屜式暖風(fēng)器、旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器及熱風(fēng)再循環(huán)等方式。經(jīng)過綜合比較來看,其中旋轉(zhuǎn)式暖風(fēng)器操作簡(jiǎn)單,在達(dá)到暖風(fēng)器增加進(jìn)口風(fēng)溫,防止空預(yù)器低溫腐蝕目的的同時(shí),還能夠使廠用電降低,節(jié)能降耗。



鹽酸工業(yè)中鹽酸合成爐余熱回收

該設(shè)備外殼為直筒形,避免火焰對(duì)錐體的沖刷及高溫腐蝕,根據(jù)國(guó)內(nèi)操作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為這種爐型是的爐型。在直管的內(nèi)壁布有40根獨(dú)立的熱管,每根熱管上有180°軸向翅片兩片,熱管及翅片表面均鍍有搪瓷以防腐蝕。熱管和翅片構(gòu)成了一個(gè)受熱管筒,它接受來自燃燒氣體的輻射熱,將熱量通過熱管的蒸發(fā)段傳至上部汽化器內(nèi)熱管的冷凝段。由汽包來的飽和水進(jìn)入汽化室接受熱管冷凝段放出的熱量產(chǎn)生蒸汽。和氫氣分別由爐底兩側(cè)進(jìn)入爐體。燃燒后的爐氣自爐體上方側(cè)面去吸收塔。爐體的頂部為防爆膜片。其特點(diǎn)是:

①利用熱管內(nèi)部工作液體蒸汽溫度的可控性,通過設(shè)計(jì)調(diào)整盡可能接近240℃;②每根熱管是獨(dú)立的,個(gè)別熱管損壞不影響設(shè)備運(yùn)行,可在大修中更換。



什么是低溫腐蝕

煙氣中水蒸汽的溫度是不高的,一般約為40~60度,但如果煙氣中含有SO3,則與水蒸汽形成硫酸蒸汽,使煙氣的溫度大大提高,稱為酸。(如煙氣中硫酸蒸汽濃度為10%時(shí),酸升高至190度)。燃料中的硫在燃燒時(shí)與氧化合形成SO2,其中有小部分再被氧化,生成SO3。由于空氣預(yù)熱器下部的煙氣溫度不高,壁溫經(jīng)常低于煙氣。煙氣中的硫酸蒸汽就開始凝結(jié)在預(yù)熱器受熱面上造成硫酸腐蝕。同時(shí),凝結(jié)的硫酸粘附飛灰,并與受熱面上的積灰起化學(xué)反應(yīng),引起積灰硬化,形成以硫酸鈣為基質(zhì)的水泥狀物質(zhì),嚴(yán)重的積灰導(dǎo)致傳熱性能下降,又使管壁溫度降低,凝結(jié)的酸液更多,這樣就使預(yù)熱器的積灰與腐蝕越加嚴(yán)重,造成嚴(yán)重的腐蝕與堵灰。低溫腐蝕常發(fā)生在空氣預(yù)熱器上,但是當(dāng)燃料含硫量較高,過量空氣系數(shù)較大時(shí),導(dǎo)致煙氣中SO3含量較多,酸較高,在遇到給水溫度較低的情況時(shí),省煤器也有可能發(fā)生低溫腐蝕。