山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。山西空壓機(jī)配件公司

1、工程師到客戶那里首先需要外表觀察一下，是夠外壁損壞，空壓機(jī)周圍是否有雜物堆放，地面是否有油從空壓機(jī)內(nèi)部流出到地面，電源配件箱是否正常;

2、觀察儲(chǔ)氣罐外壁是否有損傷，排污閥門打開，內(nèi)部有大量的水氣在內(nèi)部，需要排放干凈，觀察儲(chǔ)氣罐壓力表和安全閥 是否正常檢驗(yàn)時(shí)間是夠到期;

3、觀察冷凍式干燥機(jī)外表是否有損壞，觀察冷媒壓力表的參數(shù)值、進(jìn)氣管和出氣管溫度;

4、建議客戶在空壓機(jī)房接一個(gè)小的，每個(gè)班需要對(duì)空壓機(jī)的冷卻器，風(fēng)扇的內(nèi)部，電機(jī)附件打掃感靜;

5、排放儲(chǔ)氣內(nèi)部沉積水，直至放完;

負(fù)荷和低壓的使用，是指用戶使用空壓機(jī)時(shí)，排氣壓力雖未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足部分企業(yè)用戶的用氣要求，如：企業(yè)用戶增加用氣設(shè)備，氣量增加，導(dǎo)致空壓機(jī)排氣量與用戶用氣量達(dá)不到平衡，假設(shè)空壓機(jī)的額定排氣壓力為8kg/C㎡，但在實(shí)際使用中，壓力只有5kg/C㎡甚·更低，使空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到機(jī)器的額定壓力，導(dǎo)致油耗增加。原因是在排氣量不變的情況下，油分時(shí)后油氣混合物會(huì)加速，油霧濃度過(guò)高，會(huì)加重油負(fù)荷，終導(dǎo)致油耗大。

降低排氣溫度

壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的，壓縮比越高排氣溫度就越高，但是過(guò)高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于：在油潤(rùn)滑的壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油溫度搞了會(huì)降低粘度，加劇磨損，當(dāng)溫度升高過(guò)高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生?；诟鞣N原因，大大限制了排氣溫度，所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。

注意：分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過(guò)程盡可能地向定溫壓縮靠近，以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言，由于其在壓縮過(guò)程中噴入了低溫的冷卻油，壓縮過(guò)程已經(jīng)接近了定溫過(guò)程，沒(méi)必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本提高，還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗，有點(diǎn)得不償失。此外，如溫度過(guò)低，在壓縮過(guò)程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，造成嚴(yán)重后果。

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤(rùn)滑油、制冷設(shè)備銷shou；空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

安全閥頻繁脫扣也是空壓機(jī)的一種常見(jiàn)故障，但在壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不容易觀察到安全閥的頻繁脫扣，這只能從空壓機(jī)的油耗中體現(xiàn)出來(lái)。安全閥頻繁脫扣的原因有兩個(gè)，一是安全閥失效，二是出口堵塞造成壓力大。如果是由于安全閥頻繁跳閘而造成的故障，那么這個(gè)問(wèn)題就很好的解決了，只要及時(shí)更換安全閥就可以了。

但是，如果更換安全閥后仍然存在故障，則是由于出口堵塞造成壓力過(guò)大的現(xiàn)象。出口堵塞會(huì)使出口管處的壓力過(guò)高，過(guò)高的壓力會(huì)使安全閥起頂，釋放一定壓力后安全閥再次下降，形成死循環(huán)現(xiàn)象，即安全閥頻繁跳閘。