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發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 06:15  
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滿(mǎn)足以下要求的貨物就不能按照零擔(dān)托運(yùn):
1、需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?
2、零擔(dān)物流規(guī)定限按整車(chē)辦理的危險(xiǎn)貨物
3、易于污染其他貨物的污穢品
4、密封的物品
5、零擔(dān)物流不易計(jì)算件數(shù)的貨物
6、未裝容器的活動(dòng)物
7、零擔(dān)物流一件貨物重量超過(guò)2噸,體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物
專(zhuān)線(xiàn)物流和快遞的區(qū)別:
快遞,又名速遞,是指快速收寄,運(yùn)輸,投遞單獨(dú)封裝的,有名址的快件,按承諾時(shí)限遞送到收件人或具體地點(diǎn),并獲得簽收的寄遞服務(wù)。
專(zhuān)線(xiàn)物流,指物流公司用自己的車(chē)(或租車(chē))及用其它運(yùn)輸資源,專(zhuān)車(chē)運(yùn)送貨物至其專(zhuān)線(xiàn)目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn),以便貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。組成主體是貨運(yùn)站,專(zhuān)線(xiàn)貨車(chē),司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的缺點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配套設(shè)備多,需要的基建和設(shè)備投資高。
2、貨架安裝精度要求高,施工比較困難,而且施工周期長(zhǎng)。
3、儲(chǔ)存貨物的品種受到一定限制,對(duì)長(zhǎng)大笨重貨物以及要求特殊保管條件的貨物,必須單獨(dú)設(shè)立儲(chǔ)存系統(tǒng)。
4、對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理和技術(shù)人員要求較高,必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)才能勝任。

運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線(xiàn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車(chē)做運(yùn)輸工具。冷藏車(chē)的分類(lèi):按底盤(pán)承載能力分類(lèi):微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)按車(chē)廂型式分類(lèi):面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)。與干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€(xiàn)選擇問(wèn)題是一般干線(xiàn)運(yùn)輸所沒(méi)有的,而配送運(yùn)輸由于配送客戶(hù)多,一般城市交通路線(xiàn)又較復(fù)雜,如何組合成較好路線(xiàn),如何使配裝和路線(xiàn)有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。

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