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【山西煜陽照明】和您分享關(guān)于太陽能路燈的資訊：15米高桿燈安裝

在太陽能路燈中，我們常用的儲蓄電池，一般為鉛蓄電池和鋰電池這兩種。

太陽能路燈蓄電池在太陽能路燈中的應(yīng)用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件產(chǎn)生的電能儲存起來，晚上照明的另外一種新能源路燈。

目前采用的太陽能路燈蓄電池有：

密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，電壓一般為12V或24V，這是由于他們的免維護(hù)，和高環(huán)保被廣泛的使用。

對于太陽能路燈蓄電池具備：循環(huán)充放電次數(shù)夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強(qiáng)，充電，可以少維護(hù)或免維護(hù)

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數(shù)鋰離子電池使用的正極材料

磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時率）使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達(dá)到7~8年。

磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，工作溫度可以達(dá)到 -20C-- 75C ，具有比普通電池（鉛酸等）更大的容量。5AH-1000AH（單體）等優(yōu)點(diǎn)。

太陽能路燈亮燈時間如何控制？

首先，太陽能路燈控制一般采用光控 時控功能，當(dāng)天黑控制器識別太陽能電池組件電壓降到設(shè)置的規(guī)定值時候，光源自動打開?？刂破鏖_始計(jì)時，當(dāng)照明時間達(dá)到設(shè)置的時間長度時控制器切斷輸出，光源自動關(guān)閉。滅燈時間是通過控制器自己設(shè)定的。

其次，太陽能是取之不盡，用之不竭，清潔無污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽能發(fā)電，不可比的清潔性、高度的安全性、能源的相對廣泛性和充足性、長壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)，光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)重要的新能源。

工地用太陽能路燈技術(shù)參數(shù)：

1、太陽能路燈燈桿高度3米-4米，燈桿采用的Q235鋼材焊接而成，表面防腐烤漆處理；

2、燈桿顏色可以使白色或黑色，或用戶任意選擇；

3、光伏控制器：光控 時控 微波控制 遙控控制；

4、太陽能燈控制無需拆開維修孔，手拿遙控即可隨意控制；

5、采用現(xiàn)有的儲能設(shè)備：磷酸鐵鋰型蓄電池，使用壽命是普通蓄電池的2倍；

6、光源采用led燈照明，流明度是普通led的2倍，燈具下面看書寫字都可以；

7、太陽能電池板采用的硅片焊接而成，使用壽命可達(dá)30年之久； 工地用太陽能路燈就是為了安裝簡便，便于移動，性價(jià)比高，可設(shè)置每天晚上照明4小時，通宵照明模式等，不同模式持續(xù)的陰雨天氣也不一樣，可以持續(xù)7個陰雨天氣。

太陽能路燈出現(xiàn)問題了怎么辦？

一、控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

二、控制器黃燈：表示電池已虧電了，不能正常亮燈，此時如把電池線斷開再重接一次燈會亮，這時控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）。

三、太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為有電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。此現(xiàn)象為電 池板的線沒有連接好（焊接出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數(shù)據(jù)。以上獨(dú)特的散熱設(shè)計(jì)方案確保了大功率LED光源在45℃以下的安全工作溫度。如直接從電池板的鋁泊檢 測都無電流，表示電池板有問題要更換。

四、蓄電池：電池在正常狀態(tài)下充、放電應(yīng)正常，如檢測時電壓在12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時間內(nèi)向下降表示電池已損壞；另外電池在防水外殼進(jìn)水時造成了正負(fù)極的短路而檢測不出正確的電壓，通常是一會兒高電壓，一會兒低電壓，由于進(jìn)水造成電池放 電過多電壓降到10V以下，此時電池如經(jīng)過正常的小電流循環(huán)充放電后可以正常使用，如不能正常使用就需要更換了，鉛酸電池正常在三年后由于容量的下降會造 成每天的關(guān)燈時間提前或者陰雨天時間減少，此時為正常的現(xiàn)象。太陽能照明系統(tǒng)所有功能的實(shí)現(xiàn)都由控制器來發(fā)出指令，當(dāng)它與其它部件不匹配時，故障就會不斷的產(chǎn)生。

五、led光源：光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的 正、負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下，如光源能亮起來；就表示燈具是好的，太陽能控制器沒有給燈具供電。此時現(xiàn)象為：陰雨天時間長了，電池電壓不夠， （控制器對電池的保護(hù)電壓是11.3V和22.6V，只要電池低于以下電壓，控制器就會強(qiáng)制關(guān)燈）必須要等蓄電池再次充滿電后；電壓上升到 12V（24V）后，燈具才可能正常工作。如太陽能路燈直接連接到蓄電池也不亮，表示燈具有問題，此現(xiàn)象應(yīng)是：調(diào)整控制燈具的電路控制部件出問題了（大電 流、大電壓擊穿或者部件脫落），此情況要及時聯(lián)系工廠更換。而在冬季大致只有一半，陰天一般只有1/5左右，這樣的能流密度是很低的。

六、燈具在白天也是亮的：白天關(guān)不了燈；此類情況表示：1、太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電，用1、3條的方法檢測太陽能板和控制器。2、控制器在連接時由于正負(fù)極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

七、 線路破損：由于太陽能路燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。磷酸鐵鋰電熱峰值可達(dá)350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，工作溫度可以達(dá)到-20C-- 75C，具有比普通電池（鉛酸等）更大的容量。我們在安裝時不小心把絕緣層里的銅線壓斷后表面看不到，但是此時只能有電壓卻通不過電流，燈裝上后沒幾天就不亮了（沒有電流充不上電，蓄電池電用完了）。另外在安裝時把線的絕緣層壓破了，線路通過燈桿傳導(dǎo)，造成短路，電池板短路會充不了 電、電池短路冒火花、燈具短路燈不亮