永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。變頻螺桿壓縮機(jī)報價

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)溫度過高的原因

散熱器堵塞影響：

可能空壓機(jī)周圍，環(huán)境雜物較多例如灰塵，在長期運(yùn)行下，空壓機(jī)散熱器外表就會就會黏附一層粉塵或油泥，導(dǎo)致內(nèi)部銅管因油垢長期積累而堵塞，大大影響散熱效果。

油氣分離器濾芯太臟影響：

當(dāng)油氣分離器太臟時，油會因阻力過大從而進(jìn)一步影響循環(huán)，這樣就會造成過熱停機(jī)。我們可以從加載前和加載后之間產(chǎn)生的壓差進(jìn)行判斷，倘若兩端壓差是空壓機(jī)加載前的三倍或壓差達(dá)到0.1MPa時，需要進(jìn)行清理或更換，避免不必要的意外發(fā)生。

濾油器太臟影響：

濾油器內(nèi)部太多雜物，導(dǎo)致油無法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī)，那么，空壓機(jī)會因冷卻潤滑不足而持續(xù)升溫。所以，濾油器保養(yǎng)時需要更換。

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聚能科技與您分享

空壓機(jī)的電機(jī)負(fù)載率低，可能因為電動機(jī)選擇不當(dāng)，富裕量過大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動機(jī)的實際工作負(fù)荷遠(yuǎn)小于額定負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~40%的電動機(jī)在30%~50%的額定負(fù)荷下運(yùn)行，運(yùn)行效率過低，但是能源消耗卻沒有減少，導(dǎo)致了大量的能源浪費(fèi)。

空氣質(zhì)量

要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機(jī)選型要注意，必要時要增加附屬裝置。

解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；無潤滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。

油水分離器：為了把天然的氣中的油水分離出來,油水分離器，主要由本體、分離器桿組、等組成。為了定期排出積聚的油水，油水分離器在底部設(shè)有放污口，定期排除油水。

　　單向閥：單向閥的作用是為了防止單向閥以后的管道氣體倒流。它主要由閥體、閥蓋、密封圈、彈簧、管接頭等組成。各單向閥前均配有過濾器，以保護(hù)單向閥工作的可靠性。

　 進(jìn)氣氣動球閥和旁通球閥：進(jìn)氣氣動球閥為單作用閥，依靠執(zhí)行器中的彈簧復(fù)位。氣體通過氣動球閥，壓縮機(jī)正常吸氣。反之當(dāng)壓縮機(jī)正常停機(jī)或是故障停機(jī)時，氣動球閥應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)，從而切斷進(jìn)氣氣源。