環(huán)保融雪劑 即可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現(xiàn)凍之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正常可撒一次。在除雪作業(yè)時撒布次數(shù)可與除雪作業(yè)一致，所撒布的溶雪劑的使用量參考下表。大氣溫度（℃） 預(yù)防用量（g/m2） 融雪用量（g/m2）0 —— -5 30 50-5 —— -10 50 80-10 —— -15 80 120

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴重。 據(jù)統(tǒng)計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產(chǎn)生損害。 原因是當融雪劑中的氯離子到達鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險狀態(tài)。

下面為大家介紹一下環(huán)保融雪劑的融雪能力：

    1、的融雪能力：經(jīng)測試，融雪能力達到氯化鈉融雪能力的150%以上， 優(yōu)于標準要求的指標（>=氯化鈉融雪能力的90%）。

    2、優(yōu)異的緩蝕性能：經(jīng)測試，對20#鋼的腐蝕率僅為0.015mm/a, 優(yōu)于標準 要求的指標（<=氯化鈉腐蝕率的50%，即<=0.19mm/a）;非氯化物類融雪劑對銅和鋁的腐蝕率都<=0.005mm/a，腐蝕率小。  

    3、氯化物(Cl- )含量為零，對造價高昂又極其重要的橋梁和立交橋不會造成 損害。  

    4、無氯化物、硫酸鹽及其它鹽類，對草坪等園林植物及農(nóng)作物生長無影響。