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可轉(zhuǎn)位車削刀片承諾守信 重慶賽馳數(shù)控刀具

發(fā)布時間:2021-01-12 14:02  

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車削刀片的斷屑槽

    切屑的重要性很容易被人忽視——它們畢竟只是切削加工的副產(chǎn)品。雖然人們的關(guān)注重點(diǎn)理應(yīng)放在加工出的產(chǎn)品上,但切屑的形成與控制卻并非無足輕重。良好的切屑控制可以大幅提高生產(chǎn)率和延長其刀具壽命,因此,刀片的成屑器(即斷屑槽)在切削加工(尤其是車削加工)中至關(guān)重要。

    用沒有斷屑槽的刀片車削工件時,會形成可能使加工過程復(fù)雜化的連續(xù)長切屑,這種長切屑會卷曲纏繞在工件或刀具上,對被加工零件的表面質(zhì)量造成不利影響。切屑堵塞與干涉也是導(dǎo)致刀具損壞等災(zāi)難性后果的一個重要原因。為了清除切屑而不得不頻頻暫停加工,會增加停機(jī)時間,降低生產(chǎn)效率。

    為了解決切屑帶來的問題,人們已在車削刀片上廣泛采用斷屑槽,以實(shí)現(xiàn)對切屑的有效控制。簡言之,斷屑槽就是為車削刀片專門設(shè)計(jì)的、位于切削刃之后的一些幾何凹槽,其作用是迫使切屑偏離工件,并形成可控的切屑形狀。斷屑槽可以引導(dǎo)加工產(chǎn)生的切屑流,并形成易于排出的小塊碎屑。這些切屑可以減少功率消耗,從而減少所產(chǎn)生的切削熱,更重要的是,可使切屑快速、順暢地從加工區(qū)排出。



切削刀具的具體應(yīng)用

    高速切削的研究歷史,可以追塑到20世紀(jì)30年代有德國初次提出的有關(guān)高速切削概念。50年代后期開始,高速切削的試驗(yàn)又進(jìn)入各種試驗(yàn)研究,高速切削的機(jī)理開始被科學(xué)家們所認(rèn)識。在高速切削的條件下切屑會由帶狀切屑轉(zhuǎn)變?yōu)閱卧行?,切屑與前刀面的摩擦將不再是切削力和切削熱的主要來源之一;同樣由于切削速度的提高,后刀面處工件材料的彈性變形也將由于變形速度逐漸跟不上切削速度而減少,后刀面的摩擦也因此而減少,從而對降低切削力和切削熱產(chǎn)生有利的影響。因此在高速切削時,主要的切削熱將由切屑導(dǎo)出,而工件和刀具的溫升都非常小,高速切削也被成為“冷態(tài)切削”。

    切削需要一種理想的刀具。理想的刀具材料應(yīng)具有較高的硬度和耐磨性,與工件有較小的化學(xué)親和力,高的熱傳導(dǎo)系數(shù),良好的機(jī)械性能和熱穩(wěn)定性能。硬質(zhì)合金刀具具有良好的抗拉強(qiáng)度和斷裂韌性,但由于較低的硬度和較差的高溫穩(wěn)定性,使其在高速硬切削中的應(yīng)用受到一定限制。但細(xì)晶粒和超細(xì)晶粒的硬質(zhì)合金由于晶粒細(xì)化后,硬質(zhì)相尺寸變小,粘結(jié)相更均勻地分布在硬質(zhì)相的周圍,提高了硬質(zhì)合金的硬度與耐磨性,在硬切削中獲得較廣泛應(yīng)用。



車削刀片大小的選擇

    1、用切削刃短的刀片,分?jǐn)?shù)次加工較大的切深時,成本將增加。

    2、選擇刃長為平均切深2倍的刀片較為經(jīng)濟(jì)。

    3、菱形80°的19.05mm刀片可實(shí)現(xiàn)9.5-12.7mm的切深(刀片厚度6.5mm的話,一般的粗加工均能應(yīng)付)。

    4、切深在6.35mm以下通常選用12.7mm的刀片較為經(jīng)濟(jì)

    5、切削刃長度的選擇方法與切深有關(guān),即使單片成本稍高,長切削刃的刀片可以避免多次切削,綜合成本低。從穩(wěn)定加工狀態(tài)來看,切深的大致基準(zhǔn):9.525mm刀片的切深為37%;12.7mm刀片的切深為50%;15.80mm刃片的切深為57%;19.05mm)刀片的切深為67%。簡而言之,切深的推薦值分別為40%、50%、60%和70%。一般來說,切深 完全接近切削刀長的切削是十分危險的,切深高于前述百分比的切削,必須具體情況具體對待。刀片的厚度根據(jù)其刃長已由標(biāo)準(zhǔn)確定。