在起吊荷載達(dá)到塔吊額定起重量的90%及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊起離地面不大于20cm，然后進(jìn)行下列項(xiàng)檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)安全后方可繼續(xù)起吊。16、重物提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式塔吊，嚴(yán)禁帶載自由下降。塔式起重機(jī)檢查評(píng)分表保證項(xiàng)目的檢查評(píng)定1、載荷限制裝置1）應(yīng)安裝起重量限制器并應(yīng)靈敏可靠。當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向上的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)；

塔身平面與附臂角度應(yīng)滿足塔吊使用說(shuō)明書(shū)要求；優(yōu)選大型長(zhǎng)臂塔吊，增大覆蓋面積，減少塔吊數(shù)量，降低機(jī)械管理風(fēng)險(xiǎn)，提升經(jīng)濟(jì)效益；塔吊配置應(yīng)結(jié)合勞務(wù)隊(duì)伍的棟號(hào)分配；鋼構(gòu)、預(yù)制構(gòu)件比例較大的工程應(yīng)進(jìn)行吊次核算。合理考慮勞務(wù)劃分和施工區(qū)段劃分。方便拆除。附著原則1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。

間接原因（1）起重力矩限制器無(wú)效是事故發(fā)生的主要間接原因。因該塔機(jī)在安裝檢測(cè)合格后停用近一個(gè)月后才重新啟用，啟用前塔機(jī)操作人員、現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員均未對(duì)起重力矩限制器進(jìn)行安全檢查并確認(rèn)。事故發(fā)生時(shí)起重力矩限制器處于無(wú)效狀態(tài)，未起安全保護(hù)作用，不排除人為拆除起重力矩限制器線路的可能性。（2）前、后拉桿的拉板錯(cuò)位安裝是事故發(fā)生的間接原因之一。起重臂架前拉桿連接板在安裝時(shí)發(fā)生前拉板、后拉板換位的錯(cuò)誤，而兩種前拉板的加固結(jié)構(gòu)使前拉板的強(qiáng)度大于后拉板的尺寸，將強(qiáng)度較小的后拉板安裝到前拉板位置上，導(dǎo)致前拉板在超載情況下因強(qiáng)度富裕量不足而產(chǎn)生斷裂、斷臂事故。

塔機(jī)避雷設(shè)施必須確保完好有效，塔機(jī)電源線路必須切斷。確保塔機(jī)電纜線全部綁扎牢靠。4）解除塔機(jī)吊鉤上diao索具，吊鉤升至頂部，變幅小車回收至起重臂根部。5）塔機(jī)一旦倒塌可能夠危害到的臨建設(shè)施內(nèi)的人員必須全部撤出。6）在時(shí)間允許的前提下，盡量將塔機(jī)頂升套架降至地面或附墻上部。7）露天的電控箱、電機(jī)等電器設(shè)備及液壓頂升泵站應(yīng)采取防雨措施。8）當(dāng)收到臺(tái)風(fēng)預(yù)警通知時(shí)，工地所處區(qū)域風(fēng)速小于12m/s（一旦大于此風(fēng)速，jue不允許降節(jié)），應(yīng)盡可能降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度（選擇接近獨(dú)立高度或接近附著懸高的塔機(jī)降節(jié)），塔機(jī)高度降低后若有障礙物影響塔機(jī)360°全回轉(zhuǎn)（如腳手架等建筑附屬設(shè)施）