山西賽安自動(dòng)控制有限公司，公司致力于工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、礦山機(jī)械設(shè)備、計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)軟件開(kāi)發(fā)、電子工業(yè)專(zhuān)用設(shè)備等的研發(fā)、制造、以及銷(xiāo)售推廣。煤礦皮帶在線(xiàn)監(jiān)測(cè)裝置

礦用阻燃輸送帶主要應(yīng)用在煤礦井下，又因?yàn)榈V井下含有，而煤炭又是物質(zhì)，選用井下用輸送帶安全是不容忽視的。同時(shí)按照國(guó)家規(guī)定井下使用的輸送機(jī)須采用阻燃輸送帶，礦用阻燃輸送帶使用較為廣泛的因?yàn)樗哂泻芎玫淖枞己涂轨o電性能的同時(shí)具有重量輕、制造成本低、抗撕裂性能好、占用巷道空間小、安裝、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

礦用阻燃輸送帶與井下用輸送帶相比阻燃和抗靜電并不是很重要的，因?yàn)榈孛嫔系淖鳂I(yè)環(huán)境相比井下來(lái)說(shuō)還是算安全的，所以地面露天使用的煤礦用輸送帶更注重的是輸送帶大的機(jī)械性能，其次由于外界環(huán)境的變化會(huì)比較大所以在選擇露天煤礦用輸送帶時(shí)還要根據(jù)環(huán)境來(lái)決定。

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帶式輸送機(jī)是煤炭生產(chǎn)過(guò)程中的一種重要的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，其價(jià)值約占輸送機(jī)價(jià)值的15%~50%。輸送帶是繼輪胎之后的第二大橡膠工業(yè)產(chǎn)品，據(jù)報(bào)道，我國(guó)已經(jīng)成為大輸送帶生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，2008年輸送帶產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到2.3億，約占全球輸送帶市場(chǎng)規(guī)模的1/3左右。由于運(yùn)行環(huán)境的惡劣，輸送帶易發(fā)生劃傷、撕裂和跑偏等撕裂事故，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，還嚴(yán)重威脅企業(yè)的安全生產(chǎn)。

擋板傳遞帶的 基帶邊沿（空邊位置）有破壞。

假如輸送帶的 邊沿僅僅是略微的 破壞跟決裂，就有必要察看輸送帶在運(yùn)行進(jìn)程中是否產(chǎn)生了偏差，是否受到外力的 破壞。大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。假如是空邊位置被撕裂，則要察看輸送線(xiàn)上的 壓帶輪是否是復(fù)式壓帶輪，準(zhǔn)則上，帶寬大于500mm以上不利用單式壓帶輪，壓力輪的 作用重要是在輸送帶的 凹槽段，避免輸送帶飄帶，假如基帶寬，采取單式壓帶輪，受力點(diǎn)集中在基帶的 空邊，假如厚度偏薄，就會(huì)輕易撕裂跟破壞，假如利用復(fù)式的 ，在運(yùn)行進(jìn)程中內(nèi)輪正好壓在群邊頂部，使受力點(diǎn)均勻，就不會(huì)呈現(xiàn)空邊位置撕裂。