機(jī)械立體車(chē)庫(kù)維保

{精}采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。  

特點(diǎn)：省地,在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占3-5%。  

不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，沒(méi)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)，相對(duì)比較故障率高。遠(yuǎn)車(chē)位一般一次取車(chē)需2分鐘，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差，因此有的用戶(hù)開(kāi)始拆除。

立體車(chē)庫(kù)

    平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)在同一層上用搬運(yùn)或起重機(jī)平面移動(dòng)車(chē)輛或泊車(chē)板平面橫移存取車(chē)輛，亦可搬運(yùn)機(jī)和升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。

   特點(diǎn)：一般設(shè)置在地上或半地下，準(zhǔn)無(wú)人方式，地平面層為自走式，不僅降低建立立體車(chē)庫(kù)投資費(fèi)用，而且地平面層可停放大尺寸車(chē)輛。在停車(chē)設(shè)備的市場(chǎng)份額約占2-3%。

     不足點(diǎn)：設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，相對(duì)比較故障率高。 存車(chē)超過(guò)20輛時(shí)，高峰取車(chē)時(shí)間依次取車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，依次取車(chē)第20輛約需30分鐘以上，實(shí)用性差。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

        升降橫移類(lèi)的頂層載車(chē)板可上下升降；二（三、四）層載車(chē)板既可升降，又可橫移；二、三、四層和底層都有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到底層，完成存取車(chē)過(guò)程底層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)。 升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鋼絲繩四點(diǎn)吊掛式，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保證車(chē)輛升降安全。 對(duì)有限的停車(chē)空間，可數(shù)倍停放車(chē)輛，可節(jié)省大量空間。輪子安裝在電梯底部使它可以橫移動(dòng)作，電梯平移運(yùn)動(dòng)用220V交流電機(jī)加鏈條帶動(dòng)，行程開(kāi)關(guān)定位可以自動(dòng)到達(dá)一、二、三位和往返。  PLC電腦控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。 設(shè)有防墜落裝置，使用安全可靠，避免發(fā)生墜落事故。

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)

機(jī)械式停車(chē)設(shè)備由制造廠負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)裝配，或由制造廠委托具有安裝資格的單位在現(xiàn)場(chǎng)裝配，并進(jìn)行交貨檢驗(yàn)，其具體檢驗(yàn)項(xiàng)目為：a) 裝配檢查；

　b) 電氣系統(tǒng)檢查；

　c) 安全裝置檢查；

　d) 空載試驗(yàn)并檢查：

　　1） 各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況：運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響；

　　2） 自動(dòng)控制邏輯動(dòng)作的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性。

　e)負(fù)載試驗(yàn)并檢查：

　　1） 整機(jī)及各部件的承載能力；

　　2） 整機(jī)工作性能，邏輯動(dòng)作的準(zhǔn)確性與穩(wěn)定性；

　　3） 制動(dòng)器的動(dòng)載工作性能；

　　4） 安全裝置動(dòng)作的正確性；

　　5） 各傳動(dòng)部件有無(wú)異響或變形。