成套護(hù)欄配置熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格

機(jī)械設(shè)備護(hù)欄配置1）雙波形板：長(zhǎng)度4320mm,板寬310Mm(平板寬480Mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。2）立柱：直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長(zhǎng)度1200Mm/1500Mm/1800Mm/2150mm。3）方立柱：直徑130Mm,壁厚6mm,長(zhǎng)度2540mm。4）柱帽：厚薄2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140Mm。5）防阻塊：196*178*200mm，厚薄分3/4/4.25/4.5mm。支撐架：長(zhǎng)300mm,寬70mm，厚薄分4mm/4.5mm。6）地腳螺絲：M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35立柱間距：分為2米間距和4米間距；（3）對(duì)全線(xiàn)路肩預(yù)留孔進(jìn)行調(diào)查，原則上在路肩施工單位預(yù)留孔位置安裝護(hù)欄立柱。通信接口：立柱與實(shí)木板材通信接口有防阻塊式和托桌面式二種。原材料：Q235高質(zhì)量碳鋼板經(jīng)耐腐蝕處理,是多元性的冷軋薄板產(chǎn)品.金屬?gòu)?fù)合材料表層 解決：熱鍍鋅、熱鍍鋅放電靜電感應(yīng)靜電粉末噴涂；應(yīng)用領(lǐng)域：大中小型小區(qū)車(chē)位、旅游景點(diǎn)、髙速、省級(jí)地面、鄉(xiāng)村公路等的安全系數(shù)的地面防滑處理解決工程建設(shè)。產(chǎn)品特性：耐腐蝕特性好，抗老化，別具一格，安全系數(shù)，安裝簡(jiǎn)易節(jié)省成本。護(hù)欄構(gòu)造方法編號(hào)：Gr—波型梁護(hù)欄Grd—整體式波形護(hù)欄Grb—有防阻塊的波型梁護(hù)欄Gc—纜索護(hù)欄Gw—混凝土護(hù)欄Gwb—基本型混凝土護(hù)欄波形護(hù)欄地面防滑處理解決級(jí)別：A—路側(cè)ei級(jí)S—路側(cè)S級(jí)Am—正中間分隔帶ei級(jí)Sm—正中間分隔帶S級(jí)埋設(shè)規(guī)范序號(hào)：E—埋設(shè)于土中B—埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格

熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格

（1）在設(shè)高擋墻的地域，應(yīng)充分考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見(jiàn)，可改設(shè)嵌墻護(hù)欄。（2）隧道工程施工內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，隨后與隧道工程施工外的護(hù)欄穩(wěn)妥連接 。（3）中央分隔帶選用波形護(hù)欄時(shí)，盡量充分考慮與中央分隔清稀埋件管道的互相配合。若選用單設(shè)型護(hù)欄，在中央隔帶連接處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與埋件管道產(chǎn)生矛盾，此外在急彎處也要注意。（4）選用帶防阻塊的波形護(hù)欄不但提高了護(hù)欄的變形專(zhuān)業(yè)能力，還使立柱倒退，從而確保安全先撞上護(hù)欄板，防止車(chē)輪子被護(hù)欄立柱絆阻，安全性能較高，方案設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量選用。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：(1)護(hù)欄板A、護(hù)欄板(二波)一片理重：49.16kg，4320*310*85*3.0板長(zhǎng)板寬波高板厚孔形：連接 絲孔：18*50拼接絲孔：22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20B、護(hù)欄板(三波)、一片理重：102kg，4320*506*85*4.0護(hù)欄板序號(hào)：普板DB01，提高板DB02，(2)立柱：A、114*4.5*L直徑壁厚長(zhǎng)度B、140*4.5*L立柱序號(hào)：G-Z，孔距：L，直徑:(3)防阻塊：178*200*3.0(A型序號(hào)：F-1)200*200*3.0(B型序號(hào)：F-2)注：目前選用的是A型防阻塊，與無(wú)縫管立柱互相配合運(yùn)用。每只重2.7-3.0㎏，與九孔板服務(wù)設(shè)施?？梢?jiàn)，波形護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)人liu、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。(以上為二波板專(zhuān)用防阻塊)（4）柱帽：114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右（5）支撐架：300*70*4.5(序號(hào)：T-1(2))注：與十填充料服務(wù)設(shè)施，每只重0.8㎏左右。
熱鍍鋅波形護(hù)欄板規(guī)格

波形護(hù)欄常用規(guī)格

波形護(hù)欄是由二塊波糟鋼護(hù)欄板及其相互之間固定不動(dòng)不會(huì)改變夾放的二根立柱組成，二根立柱固定不動(dòng)不會(huì)改變夾裝在二塊波糟鋼護(hù)欄板中間。立柱與實(shí)木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺(tái)式二種。運(yùn)用范疇：高速路、大小型地下車(chē)位、游玩景點(diǎn)、髙速、省部級(jí)路面、鄉(xiāng)村公路等安全性能地面防滑處理建設(shè)工程。波形護(hù)欄商品特性：鈑金鈑金件鈑金折彎即提升 美觀大方性，除此之外提升 攔板抗壓強(qiáng)度，二者兼顧；自動(dòng)化控制自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)沖壓件加工而成，表層自然環(huán)境干凈整潔沒(méi)有損害的，耐腐蝕極強(qiáng)；金屬材料表面 處理方法完善；抗腐蝕、防脆化、耐曬、耐高溫、超低溫等特性，戶(hù)外地形地貌中使用期保證10-25年；產(chǎn)品品種簡(jiǎn)潔、美觀大方功能齊全、有利于運(yùn)送、安裝，防盜特性好，受具體地質(zhì)構(gòu)造限定小，針對(duì)農(nóng)耕地、農(nóng)耕地、多彎地區(qū)適應(yīng)能力，成本適度，合適規(guī)模化選用。波形護(hù)欄普遍規(guī)格型號(hào)：雙波波紋板護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能，所以對(duì)鋼板原材料性能檢測(cè)時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。三波波紋板護(hù)欄板：4320*506*85*3/4；

高速路波形防護(hù)欄高速路波形防護(hù)欄宣傳冊(cè)設(shè)計(jì)防護(hù)欄種類(lèi)-地面防滑處理級(jí)別-立柱間隔及鋪設(shè)方法一、波形波形護(hù)欄板工程施工方案，工程施工方式：1.波形波形波形護(hù)欄板的工程施工波形梁鋼護(hù)欄是有助于避免 無(wú)法控制車(chē)子翻過(guò)中間隔開(kāi)帶或在路側(cè)較為危害性的地面擺脫地面工程項(xiàng)目，不容易導(dǎo)致二次生產(chǎn)安全安全事故；鍍鋅護(hù)欄板的應(yīng)用范圍：主要用于高速公路、車(chē)道隔離防護(hù)、中央分隔帶等。有助于消化吸收機(jī)械動(dòng)能，緩解生產(chǎn)安全安全事故和車(chē)子及工作中員的傷害水平及造成視野和消除路面。(1)、工程施工方案①?lài)?yán)苛按書(shū)規(guī)定購(gòu)買(mǎi)原料，全部不銹鋼板材按書(shū)規(guī)定盡可能有原料品質(zhì)確定。波形梁鋼護(hù)欄的普遍鋼預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件均采用熱鍍鋅開(kāi)展金屬防腐解決，高韌性地腳螺絲開(kāi)展熱鍍鋅解決后對(duì)高韌性地腳螺絲聯(lián)接表層要涂植物黃油，并開(kāi)展磷化處理潤(rùn)化解決，在時(shí)要密封性包裝，防止 運(yùn)送、儲(chǔ)存期內(nèi)銹蝕或搞臟。②總的施工順序?yàn)楸菊疵娣雷o(hù)欄后兩面防護(hù)欄，后內(nèi)炫安裝機(jī)器設(shè)備，采用按段工程施工，逐段聯(lián)接，按段自查自糾，推行所有整個(gè)過(guò)程質(zhì)量管理，保證 全程竣工。③施工隊(duì)伍設(shè)定基礎(chǔ)基本基礎(chǔ)打樁隊(duì)二組，安裝隊(duì)二組，測(cè)量隊(duì)一組，維修隊(duì)一組，車(chē)隊(duì)一組，一共15人。擬配置DY300壓樁機(jī)2臺(tái)，交流電焊機(jī)2臺(tái)，輕形輕形輕型載貨汽車(chē)1輛。