美國亞馬遜海運(yùn)的概念是什么?美國FBA頭程又指的是什么?

美國FBA頭程,是中國到美國亞馬遜貨倉的貨運(yùn)服務(wù),亞馬遜賣家可以利用快遞和空運(yùn)或者是海運(yùn)的方式,直接向亞馬遜貨倉發(fā)貨,還可以利用海運(yùn)和空運(yùn)將商品分配到美國的海外貨倉,然后將商品運(yùn)輸?shù)礁鞣N的亞馬遜貨倉.對于美國的亞馬遜賣家而言,商品從中國運(yùn)到美國的亞馬遜貨倉,然后商品被分發(fā)到客戶的手里.亞馬遜FBA的頭程是亞馬遜的海外FBA的貨倉配送運(yùn)輸,這是亞馬遜的代發(fā)貨業(yè)務(wù).

亞馬遜海運(yùn)不是簡單的倉儲發(fā)貨,它包括FBA訂單售前,售后,退貨和換貨,服務(wù)和商品從工廠到目的地的亞馬遜貨倉運(yùn)輸流程,包括清關(guān)預(yù)付關(guān)稅等服務(wù).

對于中國賣家來說,美國亞馬遜FBA頭程包括兩段操作步驟和成本費(fèi)用:

一是將商品運(yùn)輸?shù)娇缇畴娚涛锪鞣?wù)商的成本.

二是跨境電商物流服務(wù)商將商品運(yùn)輸?shù)矫绹鴣嗰R遜貨倉的成本.

2.傳統(tǒng)的美國海運(yùn)和美國FBA海運(yùn)有什么不同?

傳統(tǒng)海運(yùn)就是指賣家把貨物運(yùn)輸?shù)竭x定的貨代公司貨倉,后由貨代公司將貨物運(yùn)輸?shù)郊s定的港口,需要目的國的客人自提.美國亞馬遜海運(yùn)是由賣家委托貨代公司把貨物運(yùn)輸?shù)矫绹鴣嗰R遜貨倉,同時需要清關(guān)繳稅,派送到約定的亞馬遜貨倉,是一種門到門的貨運(yùn)服務(wù).

就用戶而言,一般傳統(tǒng)海運(yùn)的范圍相對較廣.普通托運(yùn)人可以是亞馬遜賣家,其他商業(yè)用戶或普通公民.亞馬遜海運(yùn)的用戶都是亞馬遜的賣家.

亞馬遜fba換包裝可以嗎?

亞馬遜fba換包裝可以嗎?備貨邏輯:每一個環(huán)節(jié)找一個對手,測它在那個綜合排名下的銷售量,就能清晰了解自己的listing在什么環(huán)節(jié)能抵達(dá)什么具體位置,用以預(yù)估下環(huán)節(jié)的備貨總數(shù)。近勁航收到很多亞馬遜賣家客戶關(guān)于產(chǎn)品包裝問題的咨詢,其實(shí)許多賣家都在吐槽亞馬遜fba的產(chǎn)品包裝要求太多了,導(dǎo)致他們許多產(chǎn)品在包裝上產(chǎn)生了各種問題,這讓客戶糾結(jié)不已.但是其實(shí)這也是因?yàn)樵S多賣家客戶對產(chǎn)品包裝的一些規(guī)則和要求不太熟悉,才會犯這些過錯困擾,下面勁航就來簡單分析下關(guān)于亞馬遜fba換包裝等問題.

首先我們要總結(jié)分析下關(guān)于亞馬遜fba產(chǎn)品包裝的五大要求:

一、貨品的外觀問題

許多新賣家或許都不太了解,亞馬遜關(guān)于貨品的外觀要求是很嚴(yán)苛的,有一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵產(chǎn)品一般都是回絕的,哪怕是只要那么一個小角的折痕,也是不能夠的.有鑒于此,賣家在遭到貨品時分,要全盤的查看每箱貨品的外觀以及沒有沒有破損變形等狀況,而且是要拆開外觀裝查看,不要僅僅就查看外包裝,內(nèi)部的貨品有沒有什么危害都逐個不顧,這是不可的,假如這些都查看好了,有變形損壞的都重新包裝下,再貼上SKU碼.

勁航提醒客戶要留意的是,FBA的貨品在庫房里邊的要求是有必要不偏不倚的放在卡板上面,而且關(guān)于高度也是很嚴(yán)厲,不得超越墻面警示,改變、倉儲都是要以貨品安全為條件.

二、查看SKU碼

在亞馬遜里邊是認(rèn)碼不認(rèn)貨的,每一個產(chǎn)品SKU碼都是僅有標(biāo)識,假如被亞馬遜發(fā)現(xiàn)你貼錯了SKU碼,那么狠抱愧,它幫你替換會讓你支付很貴重的價值,比方一共十箱的1000pcs錯了,那么就是1000*0.25等于250歐,是不是被嚇到了.而且如果客戶商品退貨又只支持美國地址,所以需要有海外倉的退貨換標(biāo)服務(wù)進(jìn)行配合,合理處置由于買家的退換貨所帶來的后續(xù)退回產(chǎn)品重新上架,檢測等問題。..或許有賣家說,有些SKU碼不是他們貼的是廠家貼的,那么錯了應(yīng)該是廠家的錯,但這其實(shí)并非如此,廠家貼錯了,它只是擔(dān)任交貨給你,你不查看被發(fā)現(xiàn)了,自然你自己是付較大職責(zé).

當(dāng)然廠家這塊賣家仍是要自己把控的,假如他經(jīng)常犯過錯,那么你就有必要將每一箱都打開查看,這是有必要的,不然真實(shí)出問題了,倒運(yùn)的仍是你自己.

查看SKU碼對錯常有必要的,究竟有些大意廠家就直接將"0"和"o"、"1"和"I"搞混,那么這就很容易呈現(xiàn)過錯,比及掃描槍一掃就馬上報錯,所以有必要要將查看這個流程嚴(yán)厲的落實(shí)下來.

至于貨品在國家之間分配,假如想要替換SKU碼,只需將本來的覆蓋掉,不要呈現(xiàn)2個標(biāo)就能夠了.

三、國家標(biāo)

FBA為了區(qū)別貨品,會要求再外箱貼上國家標(biāo),至于世界款式及色彩都能夠依據(jù)《各國標(biāo)志貼紙9.18(CS4)轉(zhuǎn)曲(1)》里邊的要求來做.基本上國家標(biāo)尺度在4cm正方形,將它貼在貨品窄側(cè)面右上角,貼2張.

四、fbalabel

fbalabel是亞馬遜收貨時,承認(rèn)貨品外包裝箱的標(biāo)識,而且是有code128條碼和FBA信息組成,它是亞馬遜系統(tǒng)內(nèi)生成,每一批的fbalabel編碼都是前綴加上三維數(shù)字遞加.

五、超重標(biāo)

依據(jù)亞馬遜的規(guī)則,單個箱包裹是不能夠超越30kg,這是亞馬遜依據(jù)貨品操作功率規(guī)則的強(qiáng)制規(guī)范!有人說單箱包裹不能夠超越15kg,但這其實(shí)是亞馬遜主張的規(guī)范而已,究竟超越了15kg的箱包裹,是需求2個人才能夠操作.而賣家與頭程物流所需求做的就是:不要讓包裹超越15kg,因?yàn)閱蜗浒?不僅僅難操作,而且在運(yùn)輸過程中,也是容易呈現(xiàn)一些破損等意外狀況.能夠貼上"TeamLift"標(biāo)簽提示需求2個人來操作,而且假如是帶有電池的貨品,還有必要要貼上電池標(biāo)識,尤其是走空運(yùn)的時分,就更是如此!銷量增長的同時,一些賣家也發(fā)現(xiàn)售后出現(xiàn)的問題也越來越多:買家對產(chǎn)品或服務(wù)不滿意后的產(chǎn)品退貨,亞馬遜帳號問題引起的產(chǎn)品下架,產(chǎn)品由于質(zhì)量問題或認(rèn)證問題而導(dǎo)致的下架等。

亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式總結(jié)

相信不少跨境電商在選擇物流的時候都會優(yōu)先考慮亞馬遜FBA頭程方式,特別是對一些產(chǎn)品或者小產(chǎn)品.但是做美國亞馬遜FBA的跨境電商在選擇美國亞馬遜FBA物流的時候,美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式你必須要懂,特別是一些新手賣家.美國亞馬遜FBA運(yùn)輸方式有快遞、空運(yùn)、海運(yùn),那么你得了解這三種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)和注意事項(xiàng),從而選擇適合自己的一種美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式.具體美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式是怎樣?FBA發(fā)貨最有可能的整體具體步驟是：一個月:FBA到倉后,三個月倒數(shù)計時開始,產(chǎn)品以低價形式搶銷售市場,在開始出單后準(zhǔn)備第二批備貨。勁航為你分析:

一、快遞

美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式是怎樣?2,自動化操作入倉,流水線操作貼標(biāo)3,產(chǎn)品在操作前會先分揀好SKU再貼標(biāo),效率高,不出錯4,海外倉工作人員,會根據(jù)貨物的安全性或保密性做的打包效果。美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式四大快遞,DHL,UPS,FEDEX,TNT(建議票數(shù)少,剛起步的賣家且對時效要求嚴(yán)格,單票控制在200KG以內(nèi)可選擇快遞渠道)二、空運(yùn)1、空運(yùn)的流程與時速:美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式國內(nèi)提貨-國內(nèi)機(jī)場出發(fā)-空運(yùn)到目的港-分區(qū)派送至亞馬遜FBA倉.空運(yùn)時速一般都是能得到保障,當(dāng)然產(chǎn)生的費(fèi)用也相對高.

2、空運(yùn)費(fèi)用:美國亞馬遜FBA頭程空運(yùn)主要涉及運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅等費(fèi)用.

三、海運(yùn)

1、海運(yùn)的流程:美國亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸方式賣家準(zhǔn)備亞馬遜FBA產(chǎn)品及相關(guān)單證-訂艙-放艙-安排拖車-安排報關(guān)-確認(rèn)放行-快遞給亞馬遜FBA倉庫.

2、海運(yùn)的費(fèi)用及單證:亞馬遜FBA物流頭程涉及的費(fèi)用包括運(yùn)費(fèi)、稅金、報關(guān)費(fèi)用、艙租、柜租、打板費(fèi)用等費(fèi)用.當(dāng)然具體的操作費(fèi)用,賣家可以向清關(guān)公司咨詢,清關(guān)公司也會根據(jù)亞馬遜FBA倉的具體的地址和運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品的體積、重量來核算價格.同時也因?yàn)樨浳锏牟煌?要求的清關(guān)資料也會有所不同.賣家需要配合貨代公司,提前準(zhǔn)備好單證資料,而一般的基本資料包括提單、合同、裝箱單這些.

勁航是國內(nèi)物流企業(yè)為數(shù)不多的國際物流公司,專業(yè)提供東莞到美國空運(yùn)一站式服務(wù)的空運(yùn)頭程公司,不管是在價格還是清關(guān)問題上都是有優(yōu)勢存在的,沒有人比勁航更懂美國.遍及歐洲、北美、南美、中東、非洲、澳洲及東南亞地區(qū),可為客戶提供多種國際空運(yùn)價格體系及渠道的參考,量身定制各類國際空運(yùn)價格解決方案,保證貨物安全,省時、快捷、,滿足客戶的多種需求.

為什么選擇勁航作為亞馬遜FBA頭程服務(wù)商?

1.專業(yè)化:我們熟悉亞馬遜FBA運(yùn)輸要求,懂得處理運(yùn)輸過程中的問題,并且合理規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險,能夠提供協(xié)助國外清關(guān),代繳稅金等服務(wù),順利地把貨物送進(jìn)亞馬遜倉庫.

2.化:我們接到訂單數(shù)據(jù),提前訂艙安排好艙位,及時進(jìn)倉安排起運(yùn),同時國外提前做好清關(guān)手續(xù)及預(yù)約遞送時間,全程環(huán)環(huán)相扣,以快的時效送進(jìn)亞馬遜倉庫.

3.集約化:我們跟中國國際航空(CA),聯(lián)合包裹(UPS),英國航空(BA),國泰航空(CX)和東方海外(OOCL),地中海航運(yùn)(MSC)以及UPS,DHL,FEDEX快遞公司有簽約運(yùn)價,價格實(shí)惠,艙位保證,集約化的減低運(yùn)輸成本,物流成本的降低讓客戶的產(chǎn)品在市場上更具競爭力.

4.增值化:從接單到送進(jìn)亞馬遜倉庫均有專業(yè)客服全程跟蹤,讓客戶安心,放心,省心.尚境國際可提供的增值服務(wù):提供海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標(biāo)簽、代貼標(biāo)簽、分箱等服務(wù),讓客戶享受高價值的亞馬遜FBA配送服務(wù).