汽車的懸架系統(tǒng)介紹

凱濤金屬所生產(chǎn)的汽車改裝件控制臂產(chǎn)品大全是汽車懸架的一部分，今天就由小編給大家介紹一下懸架系統(tǒng)：

汽車懸架系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡皮襯套和連桿等部件。當我們開車經(jīng)過凹凸不平的路段時首先有車輪吸收了一點震動，再由懸架系統(tǒng)來吸收，其中大部分都是由汽車懸架系統(tǒng)來吸收的，如果懸架系統(tǒng)中某一個部件出現(xiàn)了問題那么懸架就會發(fā)出異響，并且減震能力也會大大地減弱了。無論是乘坐人還是駕駛員的體驗感都會變差了，當汽車速度變快也會變得異常的顛簸，在汽車懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障時如果維修不及時還會導致車子傾斜，甚至是走不了。

下擺臂襯套失效影響

汽車上各個零件的質(zhì)量都是過硬的，除非一些特殊的外力原因的損壞，一般都是小的磨損。懸架的汽車改裝件控制臂產(chǎn)品大全連接點之間都有橡膠襯套，下擺臂損壞后并不是下擺臂本身出現(xiàn)了什么故障，而是這些橡膠襯套失效了；襯套失效后，會導致懸架擺臂之間的曠量變大，在開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時，底盤會傳來異響，并且底盤的曠量也會變大，這樣會影響整車的駕駛質(zhì)感。

什么是麥弗遜懸架？

懂車的人都知道懸架系統(tǒng)的重要性，我們買車看參數(shù)的時候，經(jīng)常會看到一個很奇怪的名字叫“麥弗遜懸架”，它到底是個什么部件呢？好像便宜的車和貴的車都在用這個功能。其實啊，“麥弗遜”是個人名，是19世紀30年代通用汽車公司雪弗蘭的總設(shè)計師，由于他設(shè)計的懸架影響了直到現(xiàn)在將近100年的汽車歷史，而且至今還依然用在汽車設(shè)計上，，所以這個技術(shù)就直接用他的名字命名了。麥弗遜式懸掛由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，絕大部分車型還會加上橫向穩(wěn)定桿，而我們凱濤金屬就是做汽車改裝件控制臂產(chǎn)品大全，只不過我們是可調(diào)控制臂，可以調(diào)整汽車傾角角度。

更換膠套還是更換控制臂？

很多人覺得更換東西，更換原廠的配套的比較好，對于汽車改裝件控制臂產(chǎn)品大全膠套老化損壞是一個比較常見的故障，維修方式可以選擇更換膠套，或者直接更換下支臂總成。比較經(jīng)濟實惠的方式就是更換膠套，單側(cè)下支臂一大一小兩個膠套價格在60左右，加上工時費也就100多塊錢。更換下支臂總成價格比較高，單側(cè)下支臂價格在280左右，算上工時費至少需要300以上。不過從使用壽命來說，更換下支臂總成要更長，后期更換的膠套壽命始終不如原廠總成，這個需要注意一下。