伴隨著中國改革開放的逐步推進，中國經(jīng)濟發(fā)展的快速發(fā)展趨勢，在我國城市住戶經(jīng)濟發(fā)展標準的日漸改進，個人小汽車的總數(shù)大大增加，導致在人口集中化的城市里，在熱鬧的街道社區(qū)小車停車場的匱乏，促使停車管理難題日益嚴重。以便處理住宅小區(qū)內(nèi)的泊車難題，只有利用小區(qū)域內(nèi)較小的總面積，創(chuàng)建大中小型腳踏式立體停車設備，占地少，儲放的車子多，并且能使居民存儲車子時，既方便快捷又可以信賴。自動化立體停車場建設在國內(nèi)遍地開花，特別集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東，重慶等地。豎直循環(huán)式機械設備智能立體車庫以其農(nóng)田利用率和室內(nèi)空間利用率高，應用實際操作簡易、靈便，可以信賴，適應能力強等眾多優(yōu)勢，是處理大城市住宅小區(qū)泊車難題的關(guān)鍵發(fā)展前景。

    目前銷售市場上的立體停車選用根據(jù)PLC編程的自動式制系統(tǒng)軟件來操縱停車位的升降機橫移或是轉(zhuǎn)動，而客戶只需根據(jù)操作面板開展實際操作就可以便捷的開展車子的存儲。而立體停車配備自動識別系統(tǒng)軟件、多種多樣安全性體制和全自動警報消防設施等，因此停車的汽車不容易毀壞和遺失，并且還可以因時制宜以美觀大方的停車位造型設計來美化城市自然環(huán)境。一般電機的溫度環(huán)境為零下10度至零上40度，由于低溫環(huán)境建設車庫的項目日漸增多，適應零下25度環(huán)境的車庫專用電機被頻繁使用。而且基本建設成本費遠小于傳統(tǒng)式地下停車場。針對立體停車來講在室內(nèi)空間總面積不會改變的狀況下能夠提升大量的停車場，將每一個停車場的基本建設成本費盡量減少。

1、面向多元化發(fā)展

智能立體車庫并不是單一技術(shù)的產(chǎn)物，而是屬于技術(shù)創(chuàng)新型產(chǎn)品，其包含了機械、電子、液壓、光學、計算機技術(shù)及信息技術(shù)等領(lǐng)域的先進技術(shù)。在機械方面，立體車庫中在不斷采用許多新型的材料，各個零部件在生產(chǎn)加工過程中也在不斷采用新工藝。在基于“互聯(lián)網(wǎng) ”大時代背景下，為了更好的融合智慧城市中的智慧交通，我們可以通過APP軟件作為介質(zhì)，提前查詢、預約、自動繳費等優(yōu)勢，讓停車變得如此智能化。在控制技術(shù)方面，智能立體車庫中采用的PLC技術(shù)和矢量變頻調(diào)速閉環(huán)控制技術(shù)也會隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展越來越完善。

2、不斷提高智能化水平

目前，智能立體車庫已經(jīng)在很大程度上實現(xiàn)了智能化。例如：在立體車庫規(guī)劃和服務效率方面，有人利用排隊論對系統(tǒng)進行優(yōu)化；有人通過遺傳算法對立體車庫提出了新的數(shù)學模型；還有人不斷地在分析不同的存取車策略，提高立體車庫的存取車效率。然而，智能立體車庫從來都不是一個獨立的系統(tǒng)，其智能化的發(fā)展方向和智能汽車、智能交通是息息相關(guān)的，自動駕駛技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)交通會進一步推進立體車庫智能化的進程。平面移動類立體車庫立體車庫公司就是指在同一層上選用運送臺車或起重設備平面挪動車輛，或使載車板平面橫移完成存取停放車輛，也可以用運送臺車和升降平臺相互配合完成雙層平面挪動存取停放車輛的腳踏式立體停車設備。

3、更加注重環(huán)保和藝術(shù)性

面對各大城市日益嚴重的“停車難”問題，智能立體車庫將會越來越多地出現(xiàn)在繁華的城市中心地帶。作為一個公共場所，智能立體車庫不僅要滿足使用者的要求，同時要注意到給周邊環(huán)境帶來的影響，這些影響主要包括噪聲、廢氣以及其本身造型等公共藝術(shù)性。在我國在20世紀就是說時代前期產(chǎn)品研發(fā)了機械設備立體停車設備。綠色環(huán)保已經(jīng)成為全人類生存的永恒主題，未來的智能立體車庫必將采用更加環(huán)保的墻體隔音材料，更加有效的降噪手段，更加富有生命力和表現(xiàn)力的外觀造型。