膜結構自行車棚的搭建已然成為現(xiàn)代化城市建設應用的主流,除此之外其工程搭建膜材料質(zhì)量以及相關的鋼材質(zhì)量更是工程建設的重之重,對于膜材質(zhì)量而言,我們在之前對其也有一番介紹,在這里小編向大家主要談談關于鋼材這一部分的內(nèi)容,希望大家在此中能夠有所認識！一個有實力的企業(yè)，聲名在外，做的工程自然不會含糊，無論工程的大小，都是他們的招牌所在。

對于鋼結構,其主要加工流程包括：進料→開料→檢驗→拼裝→焊接→除銹→編號包裝→出廠

1)材料必須有材質(zhì)合格證書;

2)根據(jù)設計人員所計算的每種桿件的下料長度桿件規(guī)格進行分類堆放,以便于下一步施工;

3)根據(jù)鋼管的相貫尺寸,考慮壁厚和坡口的影響,利用自動切割機自動切割相貫線;

4)在焊接過程中,為了盡量減少節(jié)點處應力集中的不良影響,支管與主管的連接焊縫應全周連續(xù)焊接并平滑過渡,若主管出現(xiàn)對接焊縫時,管口應刨坡口以確保焊縫焊透;

5)由質(zhì)檢專業(yè)人員對焊縫進行超聲波探傷檢驗,若發(fā)現(xiàn)有不合格的焊縫,應作記號,并及時通知焊工進行返工;

6)主桁架與次桁架要進行預拼,組成一個單元組,并且編號;

7)對構件表面進行噴砂除銹處理,刷二遍油性防銹底漆,再涂面漆.

膜結構自行車棚的加工制作,其工程環(huán)節(jié)步步緊扣,一步不能有所疏忽！鋼結構在使用的過程之中,往往有一層涂層,這主要是為了保護其內(nèi)部鋼結構不被空氣所腐蝕,另一方面是為了整體的穩(wěn)固性,因此大家在此施工過程之中一定要留意!

事實上，合格的立柱膜結構停車棚已經(jīng)過防銹處理。是的，生銹的現(xiàn)象通常是不合格的，或者有材料偷工減料的嫌疑。朋友們在建造膜結構時可以參考以下幾點來做出判斷:

1、立柱膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架；

2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆；

3、立柱膜結構停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮；

4、立柱膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接；

5、立柱膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用。

在安裝立柱膜結構停車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數(shù)高，增加膜結構汽車棚整體牢固程度，做好膜結構汽車棚牢固工作能抵抗12級以上臺風來襲。膜結構車棚可廣泛應用于大型公共設施：體育場館的屋頂系統(tǒng)、機場大廳、展覽中心、購物中心、站臺等，又可以用于休閑設施、使用工業(yè)設施及標志性或景觀性建筑小品等?，F(xiàn)今社會小區(qū)的每一個角落都可以看到立柱膜結構停車棚的身影，我國又是汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，立柱膜結構停車棚將會成為人們生活當中所不可缺乏的一道景觀風景線，這也是立柱膜結構停車棚在當今社會發(fā)展逐漸迅猛的原因所在。

   膜結構停車棚在近幾年可以說是深入人心，很多的小區(qū)和廠區(qū)都在使用，但是有很多地方的膜結構停車棚沒用多長時間就開始泛黃，逐漸失去應有的裝飾作用，那么膜結構停車棚發(fā)黃的原因是什么呢？

   一、膜結構車棚發(fā)黃的原因

　　膜結構停車棚之所以會發(fā)黃，是因為使用的膜材是PVC膜材，這種膜材在加熱變形后就會黃變，主要原因如下：

　　1、PVC樹脂是一種熱敏性塑料，其光穩(wěn)定性較差，在熱和光的作用下，支鏈發(fā)生脫HCI反應、多烯結構分子，當主鏈出現(xiàn)共扼雙鍵數(shù)量不太多時產(chǎn)生微量色差，首先會與周圍潛在的對酸活性的物質(zhì)發(fā)生反應，而共扼雙鍵成為PVC分子鏈內(nèi)新的活性位置，被光引發(fā)成大分子游離基后，PVC就容易遭受氧化，產(chǎn)生色變。膜結構停車棚相對于普通建筑，在主體大空間內(nèi)無構造柱與梁，是一個連續(xù)完整的空間。

　　2、PVC樹脂中存在一定數(shù)量偏低低分子量組分，降低了聚合物的熱穩(wěn)定性，PVC分解的機理有游離基機理、離子機理、單分子機理等，PVC分解除穩(wěn)定劑外還有可能受到PVC樹脂本身質(zhì)量的影響，如PVC樹脂內(nèi)是否存有殘留過多的引發(fā)劑。

　　3、聚合物中如存在某種雜質(zhì)，例如在聚合過程中加人的引發(fā)劑、催化劑、酸、堿等去除不盡，或在儲運過程中吸收水分，都會降低聚合物的穩(wěn)定性。因為這些物質(zhì)能引起分子-離子降解反應，CPE中含有較多Cl2、HCl等低分子物，易加速樹脂熱分解。

　　4、硬PVC結構型材，它是由PVC作連續(xù)相的多相聚合物與混合物捏合熱穩(wěn)定劑、光穩(wěn)定劑潤滑劑、填充劑與顏料構成的混合體系，當PVC異型材曝露在自然環(huán)境時，一旦PVC組分脫后，碳酸鈣原組分會轉(zhuǎn)化成氯化鈣新組分，它分散在氧化降解物層內(nèi)，并形成潛在的吸水位置，這是導致膜材發(fā)黃的原因之一。由于膜材具有一定的透光率，白天可減少照明強度和時間，能很好的節(jié)約能源。

　　5、除了溫度還有應力，PVC膜材在成型之前，在高攪、冷攪、擠出等過程中，受到剪切應力和拉伸應力的作用而引起熱降解。