天驕急救器大批生產(chǎn)

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DJ5060型斷軌急救器的使用效果本機(jī)具自1994年9月試制出樣機(jī)以來,先后經(jīng)過生產(chǎn)廠家試驗,以及沈陽鐵路局工程質(zhì)量監(jiān)督站吉林檢測中心的模擬現(xiàn)場條件試驗,在沈陽、哈爾濱鐵路局管內(nèi)的線路使用,得到了普遍的認(rèn)可。

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準(zhǔn)軌地段鋼軌折斷緊急處理辦法：斷縫在接頭夾板附近時，可縱向位移夾板孔距，將軌縫和斷縫一起加固。當(dāng)無縫線路上的焊縫斷開時，用鼓包夾板和急救器加固斷縫。急救器械廠家、急救器、天驕鐵路器材廠家直銷當(dāng)斷縫≤30mm時，在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，并派專人看守，按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h。當(dāng)斷縫拉開不大于50mm并能穿入螺栓時，在兩側(cè)各墊一塊普通夾板，螺栓透過斷縫并上緊，斷縫下墊短枕，木枕地段還要在兩側(cè)釘上道釘，擠靠著夾板。

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鋼軌急救器特點：對線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。鋼軌或焊帶折斷時進(jìn)行急救加固處理。鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌。天驕急救器物美價廉

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急救器位置分別在夾板端頭100mm處，在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過。急救器分為43型，50型，60型，75型分別對應(yīng)鋼軌型號使用。