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J6M牽引車銷售價(jià)格合理

發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 14:08  

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解放J6M 4×2危運(yùn)車搭載大柴發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽十檔變速箱,不僅擁有較高的穩(wěn)定性和安全性,與其他同級(jí)危運(yùn)車相比也更有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。危險(xiǎn)品運(yùn)輸選解放,穩(wěn)定安全更可靠!





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后橋采用435沖焊橋,帶國產(chǎn)ABS及V型推桿,保證了后輪在行駛和轉(zhuǎn)彎過程中不會(huì)移位。后橋速比4.875,典型的載貨車速比,后橋同樣采用雙驅(qū)動(dòng)橋多片簧鋼板設(shè)計(jì),鋼板數(shù)為10片,在保證承載性的同時(shí)有保證了公路行駛的需要。




和J6P對(duì)比,駕駛室總寬為2.25米的J6M車體顯著看上去要窄一點(diǎn)。全車重量標(biāo)稱之為6.7噸。此車應(yīng)用解放J6M全浮高頂駕駛室,駕駛室前邊為彈黃懸置,后邊采用閃光點(diǎn)氣襄懸置。駕駛室配有電動(dòng)式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 


此車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用一汽錫柴的CA6DL2-35E4型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率為350大馬力。根據(jù)SCR技術(shù)性考慮國四排污規(guī)定。與之配對(duì)的是一臺(tái)型號(hào)規(guī)格為CA10TA160M2的十檔變速箱。汽車后橋采用了解放498沖焊橋,傳動(dòng)比為4.111。配有國內(nèi)ABS。