截止閥只許介質(zhì)單向流動(dòng)，安裝時(shí)有方向性。截止閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度大于閘閥，同時(shí)流體阻力大，長(zhǎng)期運(yùn)行時(shí)，密封可靠性不強(qiáng)。

截止閥分為三類(lèi)：直通式截止閥、直角式截止閥及直流式斜截止閥。

明顯的優(yōu)點(diǎn)是：在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中，由于閥瓣與閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨。開(kāi)啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4，因此比閘閥小的多。通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。

1、波紋管密封截止閥，其關(guān)鍵部件金屬波紋管，下端與閥桿組件采用自動(dòng)滾焊焊接，上端與連接板自動(dòng)滾焊接，在流體介質(zhì)和大氣之間形成一個(gè)金屬屏障，確保閥桿零泄漏；

2、法蘭波紋管截止閥的閥瓣采用錐形設(shè)計(jì)，密封面與介質(zhì)成流線(xiàn)形，密封性能更好，使用壽命更長(zhǎng)；

3、雙重的密封設(shè)計(jì)（波紋管 填料）若波紋管失效，閥桿填料也會(huì)避免泄漏，并符合國(guó)際密封標(biāo)準(zhǔn)；

4、閥蓋上自帶有加脂接頭，可直接對(duì)閥桿、螺母和軸套進(jìn)行潤(rùn)滑，不像傳統(tǒng)的只對(duì)螺紋加潤(rùn)滑油；

5、人體工程學(xué)設(shè)計(jì)手輪，使用壽命更長(zhǎng)，操作輕松便捷，更安全可靠。

截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線(xiàn)作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。截止閥只適用于全開(kāi)和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。

截止閥優(yōu)點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。

2.工作行程小，啟閉時(shí)間短。3.密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長(zhǎng)。

截止閥的安裝維護(hù)注意事項(xiàng)：

1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。

2、手輪、手柄及偉動(dòng)機(jī)構(gòu)，不允許作起吊用。

3、介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。

當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)的時(shí)候，截止閥的操作力所需要克服的阻力，是閥桿以及填料的摩擦力，是由介質(zhì)的壓力而產(chǎn)生的推力，關(guān)閉閥門(mén)的力要比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑會(huì)很大，否則就會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。引起燃料電池是經(jīng)過(guò)由利用氫及氧的化學(xué)反應(yīng)，截止閥的焊接連接，則產(chǎn)生電流及水，不但完全而且沒(méi)有污染，也避免了傳統(tǒng)電池充電耗時(shí)的問(wèn)題是目前ｚｕｉ具發(fā)展前景的新能源方式，如能普及并應(yīng)用在車(chē)輛及其他高污染之發(fā)。截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現(xiàn)快速啟閉,因閥體內(nèi)流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。