廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。2、申請(qǐng)書(shū)及4個(gè)附件1套，附件包括：（1）設(shè)立機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的可行性、必要性報(bào)告（可用A4紙打印或正式文件附上）。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

被檢車(chē)輛的檢查

1.2.1不允許單軸軸荷大于15000kg的各種車(chē)輛開(kāi)到檢驗(yàn)臺(tái)上，以防檢驗(yàn)臺(tái)承重機(jī)件變形。

1.2.2汽車(chē)輪胎氣壓，必須符合規(guī)定，以防輪胎氣壓不足，影響檢測(cè)結(jié)果。 1.2.3除去輪胎上的石子、泥土等雜物，保持胎面干燥，防止輪胎在滾筒上滑動(dòng)

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。例如加速性能、高車(chē)速、燃油消耗、工況排放（要另配排氣分析儀）等項(xiàng)目試驗(yàn)。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

高速測(cè)試，采用大功率電動(dòng)機(jī)11kW，具有2.5km/h測(cè)試速度。

2）復(fù)合粘接層大滾筒，滾筒表面特種砂粒采用材料粘接層。具有附著系數(shù)高（＞0.8）、耐磨性好（＞20萬(wàn)輛次）、結(jié)合強(qiáng)度高、使用壽命等特點(diǎn)。經(jīng)反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)，共綜合性能明顯優(yōu)于普通的粘砂層滾筒。

3）第三滾筒滑移率控制停機(jī)。控制系統(tǒng)是指將用戶(hù)給定的控制信號(hào)以數(shù)字信號(hào)的形式經(jīng)DAI轉(zhuǎn)化成模擬信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行為，使得被控對(duì)象的各項(xiàng)參數(shù)能達(dá)到用戶(hù)所需要的要求。裝在兩滾筒之間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當(dāng)兩大滾筒帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第三滾筒靠與車(chē)輪間的摩檫力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其線(xiàn)速度與輪胎的線(xiàn)速度相等，測(cè)出此值后，根據(jù)滾筒的線(xiàn)速度可計(jì)算出此時(shí)的滑移率。停機(jī)點(diǎn)的滑移率可根據(jù)實(shí)際需要自行調(diào)整設(shè)定（但要保證能采集到大制動(dòng)力）

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。當(dāng)兩大滾筒帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第三滾筒靠與車(chē)輪間的摩檫力帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，其線(xiàn)速度與輪胎的線(xiàn)速度相等，測(cè)出此值后，根據(jù)滾筒的線(xiàn)速度可計(jì)算出此時(shí)的滑移率。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)

▊廣東省內(nèi)多家汽車(chē)運(yùn)輸公司、公交公司修理廠(chǎng)提供專(zhuān)業(yè)配套

▊多家警年審檢測(cè)站與汽車(chē)、客車(chē)、電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)合作伙伴

▊東南汽車(chē)、北京現(xiàn)代、東風(fēng)乘用車(chē)4S店供應(yīng)合作品牌

▊通過(guò)ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證

▊在全國(guó)各中心城市建立了6家省級(jí)銷(xiāo)售服務(wù)中心

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。1、我司生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備制動(dòng)、輪重、側(cè)滑、車(chē)速等檢驗(yàn)臺(tái)，均采用8毫米厚武鋼優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板（國(guó)內(nèi)均為6毫米以下非標(biāo)鋼板），其強(qiáng)度高，承載質(zhì)量遠(yuǎn)大于被檢車(chē)軸重，以確保檢測(cè)設(shè)備抗疲強(qiáng)度高，長(zhǎng)期使用和超載使用情況下不變形。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒粘砂，采用獨(dú)特工藝，即在厚壁無(wú)縫鋼管外表面加工深度1.5－2毫米的網(wǎng)狀凸凹槽，經(jīng)酸洗磷化后粘砂，（其他廠(chǎng)家的工藝均是在滾筒表面焊接鐵絲網(wǎng)然后粘砂），我司制動(dòng)滾筒表面粘砂可確保十年內(nèi)不剝落，在此期間如有剝落我司免費(fèi)重粘砂