目前，翻斗車改裝廠家是好人壞人混在一起。選擇自卸車制造商和選擇產(chǎn)品一樣重要。除了產(chǎn)品，我們還需要了解制造商的設(shè)備能力、東風(fēng)自卸車的設(shè)計(jì)、工藝設(shè)備是否成熟、售后服務(wù)承諾、附件是否可以購(gòu)買等。(1)運(yùn)輸方式的選擇主要是從材料方面。16Mn材料比普通A3材料強(qiáng)度大，但成本也高。根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳锊煌植亢穸葢?yīng)適當(dāng)增加以滿足要求。提升機(jī)構(gòu)的選擇為了減輕車廂的重量，一些車廂可由鋁合金或高強(qiáng)度材料制成，以減輕自重并增加自重。

1.建議為通用自卸汽車選擇三腳架放大提升機(jī)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)在我國(guó)已有40年的歷史，技術(shù)相對(duì)成熟。適用于車廂長(zhǎng)度為4~6米的自卸車。

2、合理布置，各部件的應(yīng)力不會(huì)超過(guò)各部件的承載能力，系統(tǒng)油壓小，以保證各密封件的使用壽命；

自卸車輪胎壓力低的后果如果輪胎壓力太低，輪胎會(huì)在動(dòng)力的作用下變形，也稱為“鼓肚”。變形的大小與輪胎承受的載荷有關(guān)。載荷越大，氣壓越低，變形越大。如果氣壓過(guò)低，輪胎內(nèi)部溫度在行駛過(guò)程中可能高達(dá)100度以上。由于橡膠的拉伸強(qiáng)度、耐磨性和粘合力在高溫下會(huì)顯著降低，因此會(huì)發(fā)生以下?lián)p壞: 1。鋼絲松弛脫膠會(huì)造成鋼絲疲勞，原因是變形大，鋼絲內(nèi)壁摩擦增加，高溫下橡膠附著力降低，鋼絲和橡膠會(huì)部分脫落。在嚴(yán)重的情況下，斷輪胎和鋼絲不可低估。在輪胎變形的狀態(tài)下，輪胎中的鋼絲會(huì)一根接一根地上下移動(dòng)，導(dǎo)致鋼絲疲勞。此外，高溫下，鋼絲會(huì)自行斷裂，導(dǎo)致輪胎。這就是為什么許多人說(shuō)我的輪胎壓力不是很高，為什么它會(huì)的主要原因。

如何選擇機(jī)箱:

貨物質(zhì)量、運(yùn)輸距離、地理環(huán)境和行駛速度對(duì)底盤有一定的影響。購(gòu)買應(yīng)基于經(jīng)濟(jì)效益(裝載質(zhì)量、過(guò)載能力、每百公里油耗等)。)和安全駕駛因素。底盤機(jī)架上平面離地面的高度。在工業(yè)中，6x4底盤車架的上平面離地面的高度通常為1200毫米，數(shù)值越高，車輛重量越大，越有可能導(dǎo)致翻車。影響該值的主要因素是輪胎直徑、懸架布置和主車架截面高度。自卸汽車的工作原理是通過(guò)液壓或機(jī)械提升來(lái)卸載貨物。目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的自卸汽車大多通過(guò)控制活塞桿向后移動(dòng)和傾斜來(lái)達(dá)到卸載的目的。在這些自卸卡車中，有許多類型，例如前置式頂部和臥式頂部。

檢修自卸車時(shí)，檢查液壓油缸活塞桿的工作面，看是否有碰撞。檢查自卸車后廂板的鎖緊機(jī)構(gòu)是否可靠，并調(diào)整到合理的自動(dòng)開閉角度，防止因后廂板意外打開或舉升時(shí)未能打開而造成事故。傾倒大型材料時(shí)，應(yīng)拆下行李廂板，以免損壞行李廂板。

(6)修理自卸汽車時(shí)，應(yīng)注意清潔，防止雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以免部件磨損和閥門堵塞造成工作性能下降。

(7)如果自卸車長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)根據(jù)新車的檢驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)后再使用，檢驗(yàn)合格后方可再使用。

(8)經(jīng)常檢查底盤大梁與副車架的連接是否可靠，U型螺栓和剪力鐵是否松動(dòng)，墊板、橡膠墊或橡膠墊塊是否固定牢固。如果有松動(dòng)和錯(cuò)位，必須擰緊并復(fù)位。受傷、擦傷等現(xiàn)象，如果有及時(shí)修理或更換，否則液壓缸的性能會(huì)顯著降低。