出門旅行，難免要攜帶很多個(gè)人用品：衣物，相機(jī)，洗漱用品……結(jié)果到了機(jī)場(chǎng)過(guò)安檢時(shí)一稱重才發(fā)現(xiàn)，行李超重了。這時(shí)候只有兩個(gè)選擇了，要么丟棄一部分（行李），要么就得走托運(yùn)。

香港快運(yùn)素以廉價(jià)航空聞名，關(guān)于行李托運(yùn)都有哪些規(guī)定呢？

官1網(wǎng)給出的具體規(guī)定如下：

“每位旅客可攜帶一件手提行李（重量不可超過(guò)7 公斤或15.4 磅）和一件隨身物品（包括手袋、相機(jī)及個(gè)人電子儀器）登機(jī)，總體積不大于56x36x23 厘米或22x14x9 吋（手提行李的輪子、把手和側(cè)袋等同樣計(jì)入尺寸內(nèi))。首先要考察公司的從業(yè)資質(zhì)從業(yè)資質(zhì)是一家企業(yè)是否合法存在最直接的證明，寵物航空托運(yùn)不同于一般的貨物托運(yùn)，需要公司內(nèi)部有專業(yè)的寵物護(hù)理人員，以及熟悉托運(yùn)流程的專業(yè)人員，只有各項(xiàng)條件都具備從業(yè)資質(zhì)才能獲得工商部頒發(fā)的從業(yè)資質(zhì)1證書(shū)。旅客如攜帶超過(guò)上述限制的手提行李，必須把行李交付托運(yùn)和支付相關(guān)的托運(yùn)行李費(fèi)用?！?

機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)在現(xiàn)如今的時(shí)代是非?？焖俚?，日行千里、朝發(fā)夕至通通都實(shí)現(xiàn)了，但是機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)也有一個(gè)問(wèn)題，那就是需要在承重范圍之內(nèi)，盡可能多的承載貨物，所以在某些時(shí)候，就需要等待有足夠多的貨物。盡管這樣，無(wú)視地理因素的機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn)能讓貨物運(yùn)輸更加快速。

在這么人性化的時(shí)代，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也很好解決。需要確認(rèn)你的托運(yùn)行李外形、尺寸是在規(guī)定的最1大限度范圍內(nèi)，重量也一定要確保是在允許的限定范圍內(nèi)。那就是包機(jī)運(yùn)輸了，一整架飛機(jī)的倉(cāng)儲(chǔ)量都給您，想裝多少，就裝多少;要什么時(shí)候走，準(zhǔn)備好了馬上就可以走。當(dāng)然了，我們是不能這么任性的，要做好計(jì)劃，在湊齊一批貨物后(自己根據(jù)情況選擇合理的時(shí)間)，就可以給貨物們一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了。

選擇包機(jī)運(yùn)輸確實(shí)很方便，但是凡事有利必有弊。我們需要把握好貨物的數(shù)量和重量，并保證飛機(jī)航空托運(yùn)的往返過(guò)程中都能夠運(yùn)載足夠的貨物，才能起到揚(yáng)長(zhǎng)避短的效果，發(fā)揮應(yīng)有的作用。

（一）完善航空物流1產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)空地一體化的運(yùn)營(yíng)，避免業(yè)務(wù)都集中在航空貨運(yùn)（機(jī)場(chǎng)至機(jī)場(chǎng)）運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)上，以分散產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

　?。ǘ┩晟茦屑~網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)展陸空聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建更廣闊的營(yíng)銷渠道，強(qiáng)化與大供應(yīng)商的合作，避免航線及營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)單一帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

　?。ㄈ┨嵘袌?chǎng)判斷能力，提前預(yù)判經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)涉及的航線運(yùn)力及銷售政策進(jìn)行提前調(diào)整，以確保整體收益的1大化。

航空貨物托運(yùn)規(guī)定有哪些？

1、托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物運(yùn)輸單，并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)運(yùn)輸單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物運(yùn)輸單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨物運(yùn)輸單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

2、托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)以后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)個(gè)人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。