您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 04:35  
【廣告】









近日,四川省經(jīng)信委發(fā)布的《關(guān)于四川省地方冶金控股集團(tuán)有限公司鋼鐵企業(yè)重組改造項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案的公告》(下稱《公告》)引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,并持續(xù)引發(fā)熱議,一則有關(guān)“原地條鋼村辦企業(yè)老板聯(lián)合抱團(tuán)要在四川搞千萬(wàn)噸級(jí)特鋼”的微信報(bào)道也在鋼鐵業(yè)朋友圈廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。
不過(guò),四川省經(jīng)信委目前已關(guān)閉并撤銷了上述《公告》網(wǎng)站鏈接。9月21日晚,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在四川省經(jīng)信委通過(guò)搜索《公告》相關(guān)鏈接發(fā)現(xiàn),該網(wǎng)頁(yè)已無(wú)法打開(kāi),并且持續(xù)至今,9月25日上午,記者再次進(jìn)行了搜索,但仍打不開(kāi)網(wǎng)頁(yè)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,國(guó)家發(fā)改委日前下發(fā)了特急文件,目的是防止已化解的過(guò)剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃,對(duì)已退出產(chǎn)能項(xiàng)目分兩批在10月底和12月底前完成驗(yàn)收。
這份《公告》公示了四川省地方冶金控股集團(tuán)有限公司鋼鐵企業(yè)重組改造項(xiàng)目產(chǎn)能置換方案,擬淘汰成都長(zhǎng)峰鋼鐵、都鋼鋼鐵、德盛鋼鐵等11家企業(yè)的27座電爐、1座轉(zhuǎn)爐,共計(jì)淘汰煉鋼產(chǎn)能1140萬(wàn)噸;川冶集團(tuán)成實(shí)公司、川冶集團(tuán)金德公司、川冶集團(tuán)鑫達(dá)公司、川冶集團(tuán)川中公司、川冶集團(tuán)眉雅公司等企業(yè)將新建20座電爐,新建產(chǎn)能1026萬(wàn)噸。在這個(gè)過(guò)程中,關(guān)鍵要解決好供應(yīng)鏈創(chuàng)新的問(wèn)題,即將優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合。
11月20日,呈鋼對(duì)建筑鋼材出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整如下:
1、高線上調(diào)30元/噸,現(xiàn)Φ6.5mm HPB300執(zhí)行價(jià)格為4740元/噸,Φ8-10mm HPB300執(zhí)行價(jià)格為4710元/噸;
2、盤(pán)螺上調(diào)30元/噸,現(xiàn)Φ8-10mm HRB400E執(zhí)行價(jià)格為4750元/噸,Φ6mm HRB400E執(zhí)行價(jià)格為5000元/噸;
3、螺紋鋼上調(diào)30元/噸,現(xiàn)Φ12-14mm HRB400E執(zhí)行價(jià)格為4980元/噸,Φ16-25mm HRB400E執(zhí)行價(jià)格為4780元/噸,Φ28mm HRB400E執(zhí)行價(jià)格為4860元/噸,Φ32mm HRB400E執(zhí)行價(jià)格為4930元/噸;綜合來(lái)看,型材市場(chǎng)在無(wú)外圍利好因素支撐下,后期價(jià)格依舊會(huì)處于低迷狀態(tài)。
以上調(diào)整均為含稅,自2017年11月20日起執(zhí)行。
今年鋼鐵市場(chǎng)的邏輯在于“地條鋼”的取締疊加需求超預(yù)期,鋼鐵市場(chǎng)庫(kù)存創(chuàng)歷史新低,以螺紋鋼為代表的品種價(jià)格創(chuàng)近年新高。2017年9月20日前制定錯(cuò)峰限停產(chǎn)方案,使用高爐生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè),采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%。鋼鐵行業(yè)效益也普遍好轉(zhuǎn)。
“我的鋼鐵”網(wǎng)總裁助理、研究員任竹倩對(duì)2018年鋼鐵行業(yè)進(jìn)行展望時(shí)認(rèn)為,根據(jù)模型測(cè)算,2018年國(guó)內(nèi)宏觀主要指標(biāo)增速大部分繼續(xù)降溫。宏觀政策將決定鋼鐵的供需轉(zhuǎn)變,同時(shí)鋼鐵的供應(yīng)將由不足轉(zhuǎn)向相對(duì)富裕,而需求則將由增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向持平或下降。此外,相對(duì)過(guò)剩將促進(jìn)出口,2018年鋼鐵生產(chǎn)利潤(rùn)將步入回歸常態(tài)階段,由于原燃料價(jià)格不具有上漲條件,鋼廠利潤(rùn)的回歸將以鋼材價(jià)格的下跌的形式來(lái)表現(xiàn),屆時(shí)螺礦、螺焦、螺廢鋼比、卷螺差價(jià)都將出現(xiàn)理性回歸。這些項(xiàng)目很多都旨在改善印尼交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括公路、鐵路、港口和機(jī)場(chǎng)。
中億財(cái)經(jīng)網(wǎng)12月21日訊,12月18日,寶武集委、寶鋼股份黨委、董事長(zhǎng)戴志浩發(fā)出開(kāi)工令后,3臺(tái)打樁機(jī)同時(shí)發(fā)出鏗鏘有力的撞擊聲,標(biāo)志著寶鋼湛江鋼鐵冷軋超高強(qiáng)鋼制造技術(shù)與裝備開(kāi)發(fā)工程正式開(kāi)工,也意味著湛江鋼鐵冷軋產(chǎn)品發(fā)展將邁上一個(gè)新臺(tái)階。湛江鋼鐵冷軋超高強(qiáng)鋼工程主要生產(chǎn)汽車用高強(qiáng)鋼冷軋板,主要機(jī)組設(shè)備包括一條連退/熱鍍鋅超高強(qiáng)鋼機(jī)組、一條重卷機(jī)組和一條半自動(dòng)包裝機(jī)組。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)很活躍,盡管規(guī)模與過(guò)去不可同日而語(yǔ),但利潤(rùn)卻在持續(xù)上漲,鋼鐵市場(chǎng)回暖的跡象明顯。該工程產(chǎn)品強(qiáng)度等級(jí)為1180MPa,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為38萬(wàn)噸。該工程將于2019年9月底竣工投產(chǎn)。