汽車加油站檢測內容

   加油亭、營業(yè)室直擊雷防護裝置、電源線路和倍號線路感應雷防護裝置、卸油口、法蘭盤跨接、靜電接地、油罐檢修口、法蘭盤跨接、放散管、阻火器、加油機、加油槍、高桿燈、廣告牌、金屬門接地線、靜電釋放點、罐體接地、槽車卸氣。

氣站防雷檢測內容

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公司技術人員配備合理、設備配備先進，是一家專業(yè)的檢驗檢測機構。公司技術及管理人員30人、工程師1人、工程師4人、初級職稱20人，檢測人員均經考核取得檢測崗位資格。歡迎來電咨詢！

對于發(fā)電站、電廠、廠礦、移動通信站測試點的選擇，應根據所測建筑物(構筑物)的特點結合信息機房、獨立建筑物、辦公樓房、易然易暴場所測量點的選擇方法進行;總之，選擇點要突出重點，照顧全，既不能到處測試，也不能隨便減少檢測點，盡量要科學、合理。因此，風力發(fā)電機組連接過渡電阻值的檢測主要有：（1）扇葉與槳轂之間的變槳電機連接風機扇葉葉尖與葉根之間的接地線斷裂。

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接閃器暗敷與明敷的問題一直是業(yè)內爭論的焦點，有些設計人員認為建筑物遭受雷擊是一個小概率事件，為了方便施工，多層建筑物設暗敷接閃帶，很多業(yè)主更是為了建筑物外立面的藝術造型，要求將接閃器明敷改成暗敷，使防雷竣工檢測時整改難度加大，建設成本提高，影響工程建設進度。在測定電阻時須先估計電流的大小,選出適當截面的絕緣導線,在預備試驗時可利用可變電阻r調整電流,當正式測定時,則將可變電阻短路,由安培計和伏特計所得的數值可以算出接地電阻。

《雷規(guī)》中一類、二類、三類防雷建筑物的滾球半徑分別為30 m、45 m、60m，當在極高處設接閃帶時，由于建筑物高度已經超過滾球半徑，球體下落時的外周線觸及的只能是地面，而不是其他任何的接地金屬物、接閃器。只有提前將問題解決掉，才能保證避雷裝置能夠一如既往的發(fā)揮作用。當只在結構造型上設置接閃帶時，根據雷電的活動規(guī)律，一般來說建筑物的高點受雷擊的概率較大，高層建筑女兒墻混凝土塊受雷擊墜落產生的危害及風險較大且不符合《雷規(guī)》第4.5.7條第2款的相關規(guī)定：“不處在接閃器保護范圍的非導電性屋頂物體，當它沒有突出由接閃器形成的平面0.5m以上時，可不要求附加增設接閃器的保護措施”。