如何提高皮帶輸送機效率?

皮帶輸送機是一種效率的輸送設(shè)備，更是煤礦理想的輸送設(shè)備。皮帶輸送機的輸送距離長，輸送量大等這些優(yōu)點決定了它的自動化和集中化控制，皮帶輸送機已經(jīng)是一款機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。尤其是對高產(chǎn)的煤礦。而且皮帶機機身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，結(jié)構(gòu)簡單方便拆裝，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。

通過調(diào)試提高皮帶輸送機效率的方法：

皮帶輸送機需要在螺旋正式安裝之前20天澆灌完成，必須將那些在運輸途中或卸箱時粘上的塵垢的機件加以清洗。相鄰機殼法蘭面應(yīng)接連平整、密和，機殼內(nèi)表面接頭處錯位偏差不超過2毫米。機殼法蘭間允許墊石棉帶調(diào)整機殼和螺旋體長度的積累誤差。

皮帶輸送機作業(yè)時，通常應(yīng)當首先考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力的水平分力導致皮帶跑偏。

皮帶輸送機的頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

皮帶輸送機的滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

皮帶輸送機的運行維護

在皮帶輸送機運行過程中會出現(xiàn)各種故障，對正常生產(chǎn)十分不利，需要定期對皮帶輸送機進行運行維護。皮帶輸送機運行維護的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

1）檢查托輥的運行狀況。

若托輥在運行時出現(xiàn)故障，會導致皮帶出現(xiàn)跑偏或撒料問題。

2）檢查皮帶的完整性。

若皮帶在運料的過程中出現(xiàn)磨損，局部區(qū)域出現(xiàn)破損，則會導致斷帶事故發(fā)生。當皮帶出現(xiàn)破損時，需要將破損的皮帶剪除并重新連接起來。

3）檢查皮帶有無出現(xiàn)淋水等情況。

由于皮帶輸送機運輸?shù)木嚯x比較長，在一些區(qū)域會出現(xiàn)淋水現(xiàn)象，導致皮帶輸送機在運行時可能出現(xiàn)打滑問題，若不及時處理，則打滑很容易引發(fā)斷帶事故。

4）檢查皮帶輸送機運行線路上有無出現(xiàn)撒料情況。

若局部區(qū)域出現(xiàn)撒料堆積過多的問題，則說明皮帶輸送機出現(xiàn)了撒料故障，這時需要檢查故障情況并進行處理，以免造成更嚴重的皮帶事故。

皮帶輸送機安裝要點

1）機頭支架的安裝

機頭支架直接關(guān)系到皮帶輸送機能否平穩(wěn)、安全的作業(yè)。為了有效發(fā)揮皮帶輸送機的正常性能，需要在安裝機頭之前，對支架安裝位置進行合理定位，確保機頭支架部位和皮帶輸送機在同一直線上，并占據(jù)中心位置，確保皮帶輸送機可以更加安穩(wěn)和平衡運行。

在對機頭支架進行具體安裝時，需要保持每一節(jié)之間的輸送距離相等，同時所有支架節(jié)都在縱向中心位置，且保持在同一條直線上。機頭支架安裝好之后，需要對輸送機縱向運輸傾角及水平位置進行嚴格檢驗，確保位置與相關(guān)標準相符，并保證傾斜度的高度合理。

在安裝環(huán)節(jié)，需要確保輸送機整體中心線誤差不超過35mm，單排機架對應(yīng)的中心線需要確保每米誤差在±0.1mm內(nèi)。

2）驅(qū)動裝置的安裝

固定式皮帶輸送機在實際運行期間的核心裝置是驅(qū)動裝置，為了確保設(shè)備安全、有效運行，需要充分把握驅(qū)動裝置實際安裝要點。

首先，在安裝驅(qū)動裝置時，需要對皮帶輸送機中心性進面檢查，確保皮帶輸送機中心線和傳送軸保持直角關(guān)系，在此基礎(chǔ)上，確保皮帶輸送機運作的高度穩(wěn)定。

為了確保驅(qū)動裝置產(chǎn)生驅(qū)動力時，輸送機始終保持平衡運行狀態(tài)，在安裝中需要注意將驅(qū)動滾筒寬向中心線和輸送機整體中心線保持重合，確保驅(qū)動裝置的左右驅(qū)動力保持平衡。

皮帶輸送機在加速運行期間，皮帶容易偏離，所以為了很大程度的降低誤差發(fā)生率，需要在安裝期間保證減速器和傳動軸的平行。

安裝好驅(qū)動裝置之后，操作人員需要對整機進行檢測，并進行試運行測試，保證設(shè)備所有部件都符合相關(guān)標準和規(guī)定，且驅(qū)動裝置的軸在一條水平直線上的偏差在0.5～1.5mm之內(nèi)。

帶式輸送機的特點

（一） 帶是輸送機的特點：

它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運輸距離長、適用壽命長，且對煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等，因此，得到了廣泛使用。

（二）帶式輸送機的類型：

帶式輸送機按牽引方式不同，可分為滾筒驅(qū)動式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強度不同，可分為通用型和強力型；按帶式輸送機作用的不同，可分為轉(zhuǎn)載式、伸縮式和固定式；按帶式輸送帶的安裝方式不同，可分為落的式、吊掛式和組合式。

（三）帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機的基本工作原理：

輸送帶（或鋼絲繩）連接成閉環(huán)形，用拉緊裝置將它們張緊，在電機的驅(qū)動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅(qū)動滾筒（或驅(qū)動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續(xù)運轉(zhuǎn)，從而達到將貨載由裝載端運到卸載端的目的。

提高摩擦牽引力的途徑：

帶式輸送機摩擦傳遞的基本工作原理，可用歐拉公式表示如下：

Sy=Sl×eμα

由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有三種：

（1）、增大輸送帶的初張力Sl。

（2）、增大摩擦系數(shù)μ

（3）、增大包圍角α