跨過河流時(shí)，當(dāng)河兩岸寬不超越6m時(shí)，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲銜接起來；當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí)，阻隔柵應(yīng)做停止關(guān)閉銜接設(shè)置。當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時(shí)，承包人應(yīng)設(shè)置必要的暫時(shí)拉索或支撐，以把立柱固定于恰當(dāng)方位，直到混凝土硬化停止。

混凝土攝生7d期間，不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應(yīng)依照圖紙要求和線形筆直埋設(shè)。尺度和類型契合要求的阻隔柵網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙規(guī)則的方法從立柱端部開端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在結(jié)構(gòu)內(nèi)，結(jié)構(gòu)與立柱銜接應(yīng)結(jié)實(shí)。

路途護(hù)欄的主要功用有：分隔功用：路途護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。

阻撓功用：路途護(hù)欄將阻撓不良的交通行為，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。警示功用：經(jīng)過裝置要使護(hù)欄上的概括簡練明快，警示駕駛員要留意護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等，然后到達(dá)防備交通事故的發(fā)作。漂亮功用：經(jīng)過護(hù)欄的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩，到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào)。

關(guān)于路途護(hù)欄的主要功用小編就介紹到這兒了，信任咱們看了后更可以理解護(hù)欄在咱們?nèi)兆又械闹匾?。別的，護(hù)欄作為交通設(shè)施的一種，也是需求進(jìn)行保護(hù)的，期望咱們可以保護(hù)交通設(shè)施，不要損壞交通設(shè)施。

再有，用戶運(yùn)用這種產(chǎn)品的時(shí)分，也期望其有更好的裝置方便性，由于它是運(yùn)用到道理兩頭的護(hù)欄，天然其在裝置上面就有很大的環(huán)境雜亂性。比方它的地形的適應(yīng)性。

還有就是其在裝置中有沒有更好的拼裝產(chǎn)自由性等等。如果是一個(gè)產(chǎn)品在裝置過于雜亂，或者是其在適應(yīng)才能上有所下降，就會添加用戶的運(yùn)用本錢，也或者是有些特別的環(huán)境之下不能運(yùn)用，天然這也是一種質(zhì)量上的很大下降。

除了上面所說的之外，還有就是路途護(hù)欄是不是有很好的質(zhì)量，還在于它有什么樣的運(yùn)用壽數(shù)，在用戶運(yùn)用這種產(chǎn)品的時(shí)分，天然也期望它有更好的壽數(shù)，可是它的壽數(shù)也就需求要讓產(chǎn)品的運(yùn)用中有更好的防腐及抗紫外線的才能，可是現(xiàn)在也有很多個(gè)廠家在生產(chǎn)中一者沒有更好的外表處理，一起在內(nèi)部的資料上也沒有相應(yīng)的進(jìn)步，天然就會在就這樣的狀況下一難讓其有更好的運(yùn)用壽數(shù)。