軸心出現的斷軸題目部分用戶在設備運轉一段時間后，驅動電機的輸出軸出現斷裂。驅動電機的輸出軸為什么會扭斷？當我們細心觀查驅動電機折斷的輸出軸橫斷面，會發(fā)明橫斷面的外圈較明朗，而越向軸心處斷面顏色越暗，后到軸心處是折斷的痕跡。這一景象大多是驅動電機與減速機拆卸時兩者的紛歧心所致。當驅動電機和減速機間拆卸一心度包管得較好時，驅動電機輸出軸所接受的僅僅是轉動力，運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在紛歧心時，驅動電機輸出軸還要接受來自于減速機輸入端的徑向力。行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產品，其性能可與其它減速機產品相媲美，卻有著工業(yè)級產品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸曲折，并且曲折的方向會隨著輸出軸轉動不斷變革。假好像心度的偏差較大時，該徑向力使電機輸出軸部分溫度升高，其金屬結構不斷被毀壞，將導致驅動電機輸出軸因部分委頓而折斷。

行星減速機不能啟動怎么辦？

1.檢修時，先檢測交流繼電器與熱保護繼電器的電源是否正常。

2.因交流繼電器繞組線圈損壞或磁鐵生銹引起的故障較為常見。

3.交流繼電器的繞組是否斷路。若末斷路，則檢測熱保護繼電器接線觸點是否導通。

維修方法

1.檢查電源，恢復正常供電。

2.實際檢修中，對磁鐵除銹。線圈損壞應及時更換。

3.修理交流繼電器，使觸點接觸良好。

　　減速機設計和質量問題：減速機制造精度差或者安裝精度差導致減速機運行過程中震動增加，造成減速機螺栓松動，密封損壞等，導致滲漏油問題嚴重；密封材料的選擇方式和質量問題也是導致減速機漏油的主要因素之一。減速機動密封滲漏油。

　　骨架密封和軸之間長期保持摩擦狀態(tài)，雖然運行過程中有潤滑油進行潤滑，盡量降低二者之間的摩擦系數，但是長期的工作加上外界不可控因素，導致骨架密封損壞，或者骨架密封將軸磨損，密封出現問題，進而滲漏油問題出現。

　　軸的材料選擇和制造工藝嚴重影響軸的使用壽命，也是導致軸和密封之間磨損間隙增大的主要因素；機械密封的選擇不當導致軸封處出現滲漏。減速機靜結合面滲漏油傳統(tǒng)解決方案對于減速機靜結合面的滲漏油問題，傳統(tǒng)工藝解決方式就是檢修期間將殼體上下部分分離，然后清理出結合面，重新更換密封墊或者重新注入新的密封膠。在包管精細傳動的條件下，能夠低落轉速﹑增大扭矩和低落負載與驅動電機的轉動慣量比。