激光焊接技術(shù)在汽車智能制造中的應(yīng)用優(yōu)勢

智能制造，實際是工業(yè)4.0的另外一種說法。上述內(nèi)容就是激光切割機加工原理和優(yōu)點的介紹，總的來說激光切割在金屬薄板的切割方面，要比同行業(yè)很多切割方式好很多，是因為激光切割本身的加工原理所引起的。用工業(yè)的1.0到4.0來大致說的話，汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的龍頭，其次是3C產(chǎn)業(yè)，這一梯隊擁有高制造業(yè)水平，總體處于2.0到3.0之間，個別整車企業(yè)新建生產(chǎn)線可以達到3.5左右，汽車零部件會相對低一些。

汽車智能制造目的很明確，即提升企業(yè)的制作、管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量控制和節(jié)能降耗，實現(xiàn)精益化生產(chǎn)，推動汽車企業(yè)整體制造水平，實現(xiàn)4.0。

隨著激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用電子消費品、包裝、船舶、航空航天等眾多領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域，如汽車車門焊接、車頂、側(cè)框、零部件等廣泛應(yīng)用。

紫激光切割機一般適用于哪些優(yōu)點

1、激光分辨率高。由于短波長產(chǎn)生較小的光點，可提供較高分辨率，輸出分辨率可以達到250線／英寸。

2、激光體積小，速度快。對于機箱機柜來說在出廠后還需要進行裂紋等現(xiàn)象的檢測，而對于連接處也不可以出現(xiàn)松動現(xiàn)象。由于短波長產(chǎn)生較小的激光點，可使激光頭的反射透鏡體積縮小，較小的激光頭體積可令轉(zhuǎn)速提高，配合高感光度銀鹽版，激光頭轉(zhuǎn)速可高達55000轉(zhuǎn)／分，相當于音速的4，26倍j而紅外激光和綠激光的掃描速度分別為20000線／分和37500線／分。紫激光速度非常快，單一激光光束每小時也可生產(chǎn)22塊印版（1030mm×800mm／2400dpi），是目前市面上產(chǎn)量的機種。

3、可使用明亮的黃色安全燈。應(yīng)用與紫色光源對應(yīng)的感光材料?？稍诿髁恋狞S色安全燈下操作，接近明室作業(yè)，使用起來更加方便。

4、品質(zhì)穩(wěn)定，進一步提升內(nèi)鼓式機型性能。激光二極管光源穩(wěn)定，激光點結(jié)實。相信很多對激光切割不了解的人，只是聽說過這種加工方式有切割速度快、精度高、效果好等優(yōu)點，因為并沒有親眼見過，所以對這些口口相傳的優(yōu)點不甚了解。可生成高品質(zhì)網(wǎng)點，提升印刷品質(zhì)。內(nèi)鼓式機型只使用單一激光，所占CTP總成本不高。但外鼓式機型受限于印版滾筒的轉(zhuǎn)速而無法進一步提高生產(chǎn)速度，故常常使用多激光光束來彌補這一缺陷，更換CTP的成本相對比較高，因此市面上的內(nèi)鼓式CTP一般采用紫激光。

激光切割加工的可取之處及其質(zhì)量衡量標準

在進行材料生產(chǎn)加工期間，需要重視材料的加工質(zhì)量，而在這些加工行業(yè)中切割操作是比較常見的一種加工方式，所以現(xiàn)在廠家也很注重材料的切割質(zhì)量。SPCC表面沒有任何的防護，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其它防護。為了有效提升工作效率，目前很多激光切割加工廠家都會選用激光切割加工來完成材料切割任務(wù)，這種設(shè)備的投入應(yīng)用可以讓加工過程更加簡單便捷，也可以有效提升生產(chǎn)效率。

激光切割加工是材料切割工藝中的一種，現(xiàn)在這種工藝方法也開始取代了傳統(tǒng)的加工方式，而通過激光切割加工設(shè)備進行加工期間，其實可以達到較快的加工速度，因為設(shè)備在加工時會產(chǎn)生激光束，并直接和材料表面接觸，在這個工作程序中不需要任何輔助性操作，激光束的切割速度很快，可以馬上達到燃點，并通過這樣的方式完成材料的加工流程，這種工藝方法很簡單便捷，能夠避免很多復(fù)雜的操作程序。雖然很多材質(zhì)使用其他的方式切割效果更佳，怎奈激光效率太高，所以還是被替代了。