壓縮機(jī)排氣溫度要比冷凝溫度高得多

壓縮機(jī)排氣溫度要比冷凝溫度高得多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān)，在空調(diào)工況下，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí)，排氣溫度會明顯上升。為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些，亦即應(yīng)具有一定的過熱度。對于活塞式冷水機(jī)組，其吸氣過熱度一般為5℃～10℃，如果采用干式蒸發(fā)器，則通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿，就可以調(diào)節(jié)過熱度的大小。

長期停機(jī)期間要保護(hù)壓縮機(jī)

保持油過濾器的清潔。如果出現(xiàn)壓降增加，表明有贓物，就要停機(jī)清洗或更換過濾器。壓縮機(jī)在高的過濾器壓降下長期運(yùn)行，會導(dǎo)致壓縮機(jī)缺油，并導(dǎo)致過早的軸承損壞。在長期停機(jī)期間要保護(hù)壓縮機(jī)。如果要長期非運(yùn)行停機(jī)，應(yīng)把壓縮機(jī)抽真空到低壓，再將氮?dú)饣蛴统淙搿Ｈ魏螘r(shí)候，只要壓縮機(jī)呈現(xiàn)振動水平、噪聲或性能上明顯變化，應(yīng)采取預(yù)防性維護(hù)檢查。入口導(dǎo)葉，控制制冷機(jī)流量（由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動導(dǎo)葉執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動兩組導(dǎo)葉開關(guān)閉）。

檢查壓縮機(jī)潤滑油是否預(yù)熱8小時(shí)以上，試運(yùn)轉(zhuǎn)前至少將機(jī)油加熱器通電加溫 8 小時(shí)，以防止啟動時(shí)冷凍油發(fā)生起泡現(xiàn)象。若環(huán)境溫度較低時(shí)，油加熱時(shí)間需相對加長。在低溫狀態(tài)時(shí)啟動，因潤滑油粘度大，會有啟動不易與壓縮機(jī)加卸載不良等狀況。一般潤滑油溫度需達(dá)到 23℃以上才可運(yùn)轉(zhuǎn)開機(jī)運(yùn)行，開機(jī)，記錄運(yùn)行參數(shù)分析機(jī)器以前及現(xiàn)在存在的問題。做好準(zhǔn)備工作。