本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機(jī)時，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，實現(xiàn)建筑升降機(jī)運(yùn)行實時動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知等。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險因素和安全隱患，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機(jī)安全管理系統(tǒng)是集精密測量、自動控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高科技于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)。升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并上報到管理中心。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠荷載量，一旦荷載量達(dá)到額定值的90%即會報警，在荷載量達(dá)到額定值的110前報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。

工作狀態(tài)實時顯示：通過顯示屏以圖形數(shù)據(jù)值方式實時顯示當(dāng)前實際工作參數(shù)和升降機(jī)額定工作能力參數(shù)。采用視頻人數(shù)識別技術(shù)，智能統(tǒng)計吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時即會預(yù)警，一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯。按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記，所有數(shù)據(jù)不可修改，數(shù)據(jù)保存周期為30天，系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進(jìn)行循環(huán)儲存。