中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

吊車尼日利亞雙清關(guān)生產(chǎn)基地 登凱東非

發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 19:29  

【廣告】









每天裝柜,時(shí)效7-10天派送可承接大件貨——選擇“登凱供應(yīng)鏈”

非洲大陸自由貿(mào)易區(qū)將消除非洲大陸供應(yīng)方面的制約因素,促進(jìn)非洲出口從單純依賴原材料向增值產(chǎn)品多樣化轉(zhuǎn)變,并緩解非洲大陸長期以來基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)匱乏的問題。除了提供創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)規(guī)模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機(jī)會,AfCFTA還將為南非的產(chǎn)品和服務(wù)在西非和北非提供新的出口機(jī)會。AfCFTA將使非洲成為世界貿(mào)易組織成立以來按成員國數(shù)量計(jì)D的自由貿(mào)易區(qū),形成一個(gè)覆蓋12億人口、擁有2.5萬億美元GDP的非洲單一市場。非盟預(yù)測,通過逐步取消針對90%的商品關(guān)稅,并進(jìn)一步促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易自由化,域內(nèi)貿(mào)易比重將從當(dāng)前的14%提高到2022年的52%。

中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示,協(xié)議如果生效的話,將極大地降低關(guān)稅壁壘,并消除非關(guān)稅阻礙。這不僅將對中非貿(mào)易產(chǎn)生巨大推動作用,而且將進(jìn)一步點(diǎn)燃中國企業(yè)到非洲的投資熱情。

布魯金斯研究院發(fā)布的“非洲展望”系列報(bào)告之《促進(jìn)貿(mào)易和投資:區(qū)域和國際參與的新議程》,討論了非洲大陸自貿(mào)協(xié)定(AfCFTA)將給非洲在區(qū)域和國際貿(mào)易中帶來的積極影響。

目前,非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占總出口額的17%,而亞洲為59%,歐洲為69%,非洲明顯落后。此外,制造業(yè)商品貿(mào)易的42%為區(qū)域內(nèi)貿(mào)易,而對外出口僅占15%,說明非洲參與價(jià)值鏈的程度有限,上升空間也很大。

該報(bào)告認(rèn)為,實(shí)施AfCFTA將極大促進(jìn)非洲的區(qū)域和國際貿(mào)易。預(yù)計(jì)到2040年,僅由于關(guān)稅的取消,非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易將增加500億至700億美元,區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占出口比重將提升至50%。此外,協(xié)定的實(shí)施將幫助非洲國家增加出口商品的多樣化,不僅能使依賴原Y出口的國家降低價(jià)格波動的影響,還將使更多中小企業(yè)參與國際貿(mào)易,促進(jìn)創(chuàng)新并提高生產(chǎn)力。


可承接電商貨,本土物流——選擇“登凱供應(yīng)鏈”



1、流程繁雜政策嚴(yán)苛。工程車屬于超大超重物品,同時(shí)也屬于危險(xiǎn)品,與普通貨物相比,工程車出口的環(huán)節(jié)流程更為繁雜,海關(guān)監(jiān)管也更為嚴(yán)苛。公司擁有分工精細(xì)、、經(jīng)驗(yàn)豐富的空運(yùn)出口口岸服務(wù)團(tuán)隊(duì),能夠?yàn)橐蟾?、監(jiān)管嚴(yán)、操作難的工程車出口提供快速、、安全、規(guī)范的口岸服務(wù)。

2、裝卸安檢設(shè)備特殊。汽車屬于超大物品,常規(guī)的裝卸安檢設(shè)備無法使用。為此,我公司專門調(diào)配了超大叉車,并向海關(guān)申請使用大型安檢機(jī),確保汽車順利通關(guān)。

依托的汽車出口服務(wù)團(tuán)隊(duì),公司能夠提供車汽車出口通關(guān)各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,并安排人員進(jìn)行統(tǒng)籌,調(diào)配/Z源,無縫對接各個(gè)環(huán)節(jié),確保用短時(shí)效,完成汽車出口全流程。


吊車尼日利亞雙清關(guān)、尼日利亞雙清,尼日利亞雙清專線,-——廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司

對非洲大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資,無疑給中國工程機(jī)械拓展非洲市場帶來了商機(jī),參與建設(shè)的中國工程承包商將大部分使用國內(nèi)的設(shè)備,隨工程承包"出海"也將成為中國工程機(jī)械出口非洲的主要方式之一。

好在廣州公司致力于非洲進(jìn)出口30多年,早已與非洲海運(yùn)船東合作30多年,直接與船公司對接, 實(shí)時(shí)掌握各大船東倉位信息,只要您給到公司一份貨物清單,我們的團(tuán)隊(duì)即可及時(shí)為您配定適載的倉位,不浪費(fèi)您一分一毫出運(yùn)時(shí)間,助您早日交貨于國外客戶手中。不僅如此,廣州公司還擁有各大船東一手價(jià)格,可直接降低您的出口費(fèi)用,讓您出口貨物到非洲更加輕松。


卡賓達(dá)位于安哥拉,從深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)的船公司有:CMA、SAF、NDS等,大約海運(yùn)船期是46天。目的港可以申請14天免柜期。

安哥拉BSC NO./CNCA是根據(jù)安哥拉的法規(guī),每票B/L運(yùn)至安哥拉的貨物,都必須在裝貨港提供CNCA船運(yùn)證書。從深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)在目的港需出示些證書,可以辦理此證書。安哥拉CNCA認(rèn)證在辦理時(shí)發(fā)貨人必須在裝船前取得CNCA號碼,并在發(fā)送提單信息時(shí)提供該號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無法清關(guān)、卸貨,并產(chǎn)生海關(guān)罰金。因此,深圳到卡賓達(dá)海運(yùn)需辦理CNCA。