對(duì)單機(jī)攤鋪時(shí),視天氣狀況確定攤鋪機(jī)掉頭攤鋪第二幅的時(shí)間,一般情況下,攤鋪完成幅2 h后,攤鋪機(jī)掉頭進(jìn)行第二幅攤鋪。攤鋪過程中，要經(jīng)常檢查熨平板前的拌和料堆積狀況。以便進(jìn)行接縫攤鋪工作，所切的縫橫向要平直、豎向垂直。攤鋪機(jī)要按行駛標(biāo)線行駛，特別在彎道處，要保證連續(xù)穩(wěn)定地轉(zhuǎn)向但是滑模機(jī)對(duì)操機(jī)手的要求也不高，只需要簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能掌握操作要領(lǐng)。

滑模攤鋪機(jī)的使用

滑模攤鋪機(jī)在穩(wěn)定層施工中的應(yīng)用，目前我國(guó)高等級(jí)公路的建設(shè)正在快速進(jìn)行，其中有不少高等級(jí)公路為水泥混凝土路面。攤鋪機(jī)在事先架好的基準(zhǔn)線的引導(dǎo)下向前行進(jìn)通過其模板將穩(wěn)定土攤鋪成型。壓實(shí):攤鋪機(jī)后的壓路機(jī)將成型的穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)就得到了終的穩(wěn)定層路面。攤鋪縱向接縫：①采用雙機(jī)并鋪消除縱縫(前后相距15～20 m);②接縫一側(cè)采用滑靴找平,滑靴在未經(jīng)壓實(shí)的攤鋪表面滑動(dòng)。

滑模攤鋪機(jī)的介紹

水泥混凝土路面的滑模施工技術(shù)已較為成熟該技術(shù)已普遍應(yīng)用于我國(guó)高等級(jí)公路的水泥混凝土路面的施工中這大大提高了水泥混凝土路面施工的速度和質(zhì)量帶來了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。瀝青面層施工前應(yīng)對(duì)其下承層作必要的檢測(cè)，若下承層受到損壞或出現(xiàn)軟彈、松散或表面浮 塵時(shí)，應(yīng)進(jìn)行維修，下承層表面受到泥土污染時(shí)應(yīng)清理干凈。

一般規(guī)定（1）滑模攤鋪工藝宜用與高速、一級(jí)、二級(jí)公路普通水泥混凝土面層、配筋混凝土面層、纖維混凝土面層、鋼筋混凝土橋面、隧道混凝土面層、混凝土路緣石、路肩石及護(hù)欄等的滑模施工。（2）采用混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)在基層上行走的鋪筑方案時(shí)，基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm.（3）傳力桿和脹縫拉桿鋼筋宜采用前置支架法施工，也可采用混凝土路緣石滑模攤鋪機(jī)配備的自動(dòng)插入裝置（DBI）施工。