常用的輸送帶有三種類型,即普通輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶和鋼絲繩牽引輸送帶。選煤廠常用普通輸送帶,表面用橡膠層覆蓋保護(hù),帆線層用來承受載負(fù)荷并傳遞牽引力。輸送帶接頭有三種連接方式:(1)熱硫化接頭;(2)機(jī)械接頭;(3)冷硫化接頭。1皮帶接頭連接技術(shù)簡(jiǎn)述濟(jì)三煤礦選煤廠投產(chǎn)初期,所有的輸送帶接頭連接方式全部采用熱硫化,費(fèi)時(shí)、費(fèi)工,用過一段時(shí)間后,輸送帶還會(huì)拉長(zhǎng),甚至影響正常使用。經(jīng)過仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)造成這種現(xiàn)象的主要原因由于帆布芯膠帶受到張力作用出現(xiàn)拉伸變長(zhǎng),超出了張緊行程。由于熱硫化輸送帶接頭需要大量的時(shí)間,而選煤廠檢修時(shí)間比較短,放棄了熱硫化法。采用打卡子的機(jī)械連接方法,這種方法速度快,,簡(jiǎn)單方便,只需日常檢修時(shí)就可以完成。但缺點(diǎn)也很多,壽命短、噪音大,對(duì)滾筒托輥磨損大,對(duì)清掃器破壞嚴(yán)重,由于是機(jī)械連接,卡子同樣存在受力變形等不足。機(jī)械連結(jié)作用在鋼絲帶的生產(chǎn)過程中,芯層膠在硫化前會(huì)產(chǎn)生塑性流動(dòng),膠料充分濕潤(rùn)鋼絲繩,并擴(kuò)散、滲透到鋼絲繩股之間,硫化后,橡膠固化,把橡膠與鋼絲繩連接在一起,產(chǎn)生機(jī)械連接作用。冷粘工藝。首先是在短皮帶上試用,取得了良好的效果,但冷粘接頭用在大型有傾角的輸送帶上卻是一個(gè)空白。

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粘輸送帶該用什么樣的膠水呢?

輸送帶粘接的問題，首先要明確知道使用的是哪種類型的運(yùn)輸皮帶。針對(duì)尼龍運(yùn)輸帶，織物分層輸送帶，有兩種粘接劑可以使用。簡(jiǎn)單方便，可以使用冷硫化粘接劑SK313進(jìn)行粘接或者修補(bǔ)。這種膠水粘接力大，干燥速度快，短時(shí)間就可以實(shí)現(xiàn)皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。金屬芯輸送帶是以鋼絲繩或鋼網(wǎng),鋼鏈,鋼簾線為骨架的輸送帶,其中以鋼絲繩芯輸送帶最為突出。這種膠水SK313不需要機(jī)器設(shè)備，在常溫即可使用。

另外一種還可以采用熱硫化的方式進(jìn)行粘接輸送帶，這種方式需要使用到硫化機(jī)和熱硫化劑SK823，以及RAMIMTECH未硫化芯膠，在這機(jī)器和膠料的配合下，完成輸送帶熱硫化粘接。他的好處是粘接力大，無限接近原皮帶強(qiáng)度。不足之處，需要使用機(jī)器設(shè)備。輸送機(jī)在行業(yè)未來如今，帶式輸送機(jī)是煤炭礦產(chǎn)等生產(chǎn)企業(yè)中比較常用的設(shè)備之一，帶式輸送機(jī)具有眾多的優(yōu)點(diǎn)，如運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低且輸送量較大。

還有一種類型的輸送帶粘接膠水，就是鋼絲繩芯輸送帶粘接。

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輸送帶縱向撕裂原因

振動(dòng)沖擊引起緊固件松動(dòng)和脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落；物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)硬，有棱角，落煤管堵塞擠死；托輥缺損，托輥架造成劃傷；輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住；清掃器卷入滾筒（回程清掃器），螺栓松動(dòng)，有彈跳的先兆。

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