這些集裝箱的“身份標(biāo)記”你都了解嗎？

由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標(biāo)志，該標(biāo)記為黑色，位于側(cè)壁和端壁的左上角，并規(guī)定標(biāo)記的尺寸為：高127mm，長355mm，字母標(biāo)記的字體高度至少為76mm；登箱頂觸電警告標(biāo)記。該標(biāo)記為黃色底各色三角形，一般設(shè)在罐式集裝箱和位于登箱頂扶梯處，以警告登梯者有觸電危險。

集裝箱建筑在設(shè)計上有什么規(guī)范需要注意？

集裝箱建筑的組合方式直接取決于它所能支撐的空間大小和類型。不同的內(nèi)部空間規(guī)模，對應(yīng)有不同的集裝箱組合設(shè)計方式。集裝箱建筑的應(yīng)用性設(shè)計在國外已廣泛開展，國內(nèi)對于這方面的研究還相對較少。當(dāng)前低碳經(jīng)濟已成為世界性的主題，各國都在積極探索節(jié)能減排的途徑。集裝箱改造成為住宅、辦公或其它用途的建筑作為一種新的設(shè)計理念，一經(jīng)興起便風(fēng)靡全球。

集裝箱房的模塊化建筑相比傳統(tǒng)建筑有著眾多明顯的優(yōu)勢！

通過創(chuàng)新技術(shù)，目前集裝箱房在降低成本、加快建造速度、提升安全質(zhì)量等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)建筑。集裝箱房自身可移動、可重復(fù)使用的特點還使得它能減少建造時對周邊環(huán)境的干擾，也充分符合可持續(xù)發(fā)展綠色建筑的要求。與同規(guī)模的傳統(tǒng)磚混建筑體相比較，集裝箱建筑成本更低、經(jīng)濟效益更好。且模塊化集裝箱建筑比傳統(tǒng)的建筑方法速度高40-60%，交貨時間能可靠預(yù)測及控制。