內(nèi)燃叉車的使用注意事項(xiàng)：

01禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜*事故。

02禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。

03叉車的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

04載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛。

05重載上下坡時(shí)，由于前移，應(yīng)采用上坡正行、下坡倒行的方式，以免傾翻。離開叉車后，禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開叉車，離開叉車前須卸下貨物或降下貨叉架，停車制動(dòng)手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。

06車上不準(zhǔn)載人；不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛；起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，并在小范圍內(nèi)作前后傾。

07離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源，將手制動(dòng)拉好，在坡道停車時(shí)，還須用墊塊墊住車輪；不要搬運(yùn)未固定或松散堆琛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

了解一下柴油內(nèi)燃叉車的作業(yè)環(huán)境

①不一樣的車型，工作中輸出功率不一樣，那麼需求的柴油內(nèi)燃叉車總數(shù)、駕駛員總數(shù)也不一樣，會(huì)造成一系列成本費(fèi)發(fā)生改變。

②倘若叉車在倉庫內(nèi)工作，不一樣車型需要的安 全通道總寬不一樣，提升才可以也是有差別，從而會(huì)產(chǎn)生倉庫合理布局的更改，如貨物儲(chǔ)存量的更改。

③車型以及總數(shù)的更改，會(huì)對(duì)運(yùn)輸隊(duì)申請(qǐng)辦理等諸多方面造成危害。

④不一樣車型的大型商場擁有量不一樣，其售后服務(wù)確保才可以也不一樣，比如：底位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車和上位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車同為窄安 全通道叉車系列產(chǎn)品，都可以在窄小的安 全通道內(nèi)（1.5～2.0米）完成碼垛、提貨。

內(nèi)燃叉車卸下貨物 卸貨程序：叉車卸下貨物的過程，可以概括成八個(gè)動(dòng)作。

（1）駛近貨位。叉車駛向卸貨地點(diǎn)停穩(wěn)，做好卸貨準(zhǔn)備。

（2）調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，貨叉起升對(duì)準(zhǔn)放貨所必須的高度。

（3）進(jìn)車對(duì)位。將變速桿置于前進(jìn)檔，叉車緩慢前進(jìn)，使貨叉位于待放貨物（托盤）處的上方，停車制動(dòng)。

（4）垂直門架。向前推傾斜操縱桿，門架前傾，恢復(fù)至垂直位置。有坡度時(shí)，允許門架前傾。

（5）落叉卸貨。向前推升降操縱桿。使貨叉緩慢下降，將貨物（托盤）平穩(wěn)地放在貨垛上，爾后使貨叉稍微離開貨物底部。

（6）退車抽叉。將變速桿置于后倒檔，緩解制動(dòng)，叉車后退至能將貨叉落下的距離。

（7）后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，門架后傾到極限位置。

（8）調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200～300mm處，叉車離開，駛向取貨地點(diǎn)，開始下一輪取放貨作業(yè)。 操作要求：操作操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要適當(dāng)，嚴(yán)禁突然起升或下降貨叉，以免貨物散落損壞或傷人。

內(nèi)燃叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)以及景區(qū)、企業(yè)內(nèi)部使用車輛上道路行駛的，處200元以上1000元以下罰款，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛 正。

在此，馬鞍山萬發(fā)叉車廠家提醒：叉車、挖掘機(jī)、裝載車等屬于特殊作業(yè)設(shè)備只能在特定的工作環(huán)境中使用，請(qǐng)大家遵守機(jī)械使用規(guī)定，嚴(yán)守交通法律法規(guī)，共同維護(hù)安全有序的交通環(huán)境。

內(nèi)燃叉車上路很危險(xiǎn)！

內(nèi)燃叉車不屬于機(jī)動(dòng)車輛范疇，是特種設(shè)備，按法律規(guī)定不得上道路行駛。同時(shí)，由于此類設(shè)備在結(jié)構(gòu)、機(jī)械性能等方面的特殊性，使得這一類“怪獸”一旦在道路上亮相，就具有很大的“攻擊能力”，存在很大的安全隱患。因此，如果需要轉(zhuǎn)場作業(yè)，則必須按規(guī)定由其他車輛運(yùn)載到目的地。否則，容易引發(fā)交通事故或其他意外事故。