要避免水垢的產(chǎn)生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優(yōu)與劣，收割機(jī)專用水箱，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統(tǒng)中常見(jiàn)的就是生銹、結(jié)垢、腐蝕等問(wèn)題。而造成這些的主要原因就是沒(méi)有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點(diǎn)，而且有其它各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，農(nóng)作物收割機(jī)水箱，所以還是提醒廣大汽車用戶要慎重選擇對(duì)水箱有益的冷卻液。 機(jī)油散熱器。由于機(jī)油粘度將隨機(jī)油的工作溫度升高而變稀，農(nóng)用收割機(jī)水箱，降低潤(rùn)滑能力。①若散熱器或冷凝器外層的水管破洞不大，應(yīng)急時(shí)，可用石棉塊堵塞。為了不使機(jī)油溫度升得太高，有些車輛汽車等都設(shè)置了機(jī)油散熱器。 機(jī)油散熱器的構(gòu)造，它安裝在水箱前面，與主油道并聯(lián)，機(jī)油泵工作時(shí)。一方面將機(jī)油供給主油道，晉中收割機(jī)水箱，另一方面經(jīng)旁通閥、機(jī)油散熱器開關(guān)、進(jìn)油管進(jìn)入散熱器內(nèi)，冷卻后從出油管流回油底殼。 為保證主油道中有足夠的油壓。因此到散熱器中的機(jī)油是由旁通閥來(lái)限制的，只能在油壓超過(guò)一定值時(shí)．機(jī)油才能壓開旁通閥流入散熱器。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低而機(jī)油粘度較大時(shí)，不宜散熱。

彈簧和密封橡皮之間的張力是使蓋子能夠保持壓力的關(guān)鍵，因此，如果能夠容易壓縮兩者，表示水箱蓋磨損且應(yīng)該更換。更換時(shí)，需要檢查型號(hào)是否相符，需要根據(jù)質(zhì)量因素來(lái)考慮。

在清理水箱時(shí)一定要注意，慢慢將蓋子掀開，然后在進(jìn)行后面的步驟，需要擦除水箱上的各種污垢，我清洗時(shí)注意要按照順這水箱散熱片的方向擦洗，千萬(wàn)不能逆向，因?yàn)榻饘俸苋菀妆环鬯?，而且還容易彎曲變形。后從水箱格柵上方軟管引導(dǎo)一溫和水流，清除所有的碎片。防凍只是防凍液的其中一項(xiàng)作用，防凍液還可以用來(lái)防止水箱“開鍋”，但防凍液的功能不僅僅如此：1、防腐蝕功能發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。

散熱器冷卻已經(jīng)到達(dá)高溫的冷卻液。當(dāng)散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的氣流及車輛運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的氣流中時(shí)，散熱器中的冷卻液變冷。

按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種。

散熱器芯部的結(jié)構(gòu)形式主要有管片式和管帶式兩大類。

散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。