MC尼龍滑塊生產(chǎn)加工

在工程機械中，滑塊幾乎是不可缺少的部件，如汽車起重機吊臂支承用滑塊，過去一直都用黃銅制成，現(xiàn)改用MC尼龍滑塊后，使用壽命提高4-5倍，MC尼龍滑塊使用壽命長， 加油后可長期保持潤滑性能。同時，還具有抗沖擊、抗振、耐疲勞、噪音小、重量輕、裝配方便、耐磨等優(yōu)點。結(jié)晶性聚合物而言，在擠出加工時，很迅速的冷卻使得材料無法自然結(jié)晶定型，從而使材料內(nèi)部存在較強的內(nèi)應(yīng)力。

用MC尼龍代替銅及巴氏合金制成的各類大小軸套、軸瓦等，在工程機械中應(yīng)用非常普遍。特點：耐磨性、自潤滑性能好，在目前一般熱塑性塑料中具有較高的PV值；稀土含油尼龍襯板是屬于一種新型的工程塑料，是一種高分子聚合材料。摩擦系數(shù)小，耐沖擊、不易抱軸、熔結(jié)、不傷軸頸；潤滑周期長、減少保養(yǎng)、惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強，壽命長。

耐磨尼龍輪介紹

尼龍輪是一種磨料的磨具，該產(chǎn)品在打磨、拋光領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，如高爾夫球桿、球頭表面處理、五金鑄件表面去毛刺、建筑小五金、合頁鉸鏈及鎖具等。

尼龍輪是磨料磨具的重要分支產(chǎn)品，是繼砂帶砂輪等強切削研磨產(chǎn)品之后的研磨產(chǎn)品。尼龍輪產(chǎn)品主要由尼龍纖維網(wǎng)、研磨介質(zhì)（礦砂）、粘結(jié)樹脂等主要成分組成，其中可能添加吸熱助劑、填料、色料等各種助劑。

尼龍輪產(chǎn)品主要分兩大類，疊合輪和卷緊輪。疊合輪由工業(yè)白潔布(Nylon Prebond)通過輥膠涂布的方法（膠中含粘結(jié)劑和磨料等）涂布并一片一片堆疊壓合并在烤箱中烘烤固化，后沖切而成。卷緊輪通過同樣的方法涂布后，在一管芯上收卷成棒，并烤制固化而成。1、稀土含油尼龍襯板屬高分子聚合材料，平均分子量在10萬以上，是普通尼龍的5倍，所有機械性能指標遠遠超過普通尼龍，綜合性能指優(yōu)于其它熱塑性工程塑料。

導致尼龍棒斷裂的原因有哪些呢？

1、尼龍件廠家的減速箱內(nèi)的軸承間隙大，造成間隙大的原因是軸承是錐形軸承，外圈沒有靠近滾柱。

2、大齒輪磨損嚴重，與小齒輪的線接觸或點接觸從而產(chǎn)生振動使尼龍棒斷裂。

3、換上新齒輪后要進行磨合，磨合會產(chǎn)生振動，減速機的軸承間隙大產(chǎn)生更大的振動，從而振動疊加，震斷尼龍棒。

4、對輪沒有找正。通過對其原因的分析已基本確定維修方向，但要排除這個問題就必須停車檢修，對球磨機進行一次比較大的維護。

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尼龍板 改性尼龍定做，可按客戶使用條件性能定做配置原料，尼龍配件可按圖紙圖樣定做加工護套  軸套 托輥 墊圈 護板 墊板 異型件等，廠家免費設(shè)計加工，產(chǎn)品：耐磨 防腐蝕 抗壓 防靜電 抗壓，可根據(jù)使用環(huán)境定制！滑輪的外輪和軸承的質(zhì)量決定滑輪質(zhì)量,外輪多為尼龍纖維或全銅質(zhì)地，銅質(zhì)滑輪較結(jié)實，但拉動時有聲音。

尼龍管使用時，如工作環(huán)境的溫度過高，可能會影響工作壓力，甚至使尼龍管受損。

　　請不要對尼龍管施加拉伸、扭曲的負載，否則有可能使尼龍管裂、脫開而損壞