1.3故障處理：一些故障或警告處理的方式，如故障或警告時(shí)停機(jī)或不停機(jī)等。PacDriveSCL系統(tǒng)大大簡(jiǎn)化了機(jī)器上旋轉(zhuǎn)式圓盤傳送帶伺服機(jī)構(gòu)的安裝程序，使伺服控制系統(tǒng)成為切實(shí)可行的裝置。可以選擇的故障有以下三種：1.3.1產(chǎn)量計(jì)數(shù)器：處理方式：可以選取當(dāng)產(chǎn)品計(jì)數(shù)器溢出時(shí)，系統(tǒng)是停機(jī)或不停機(jī)。(計(jì)數(shù)器溢出是指設(shè)定計(jì)數(shù)器的值小于實(shí)際計(jì)數(shù)器的值)報(bào)警的方式：畫面報(bào)警——以畫面方式進(jìn)行報(bào)警；聲光報(bào)警即蜂鳴器報(bào)警。1.3.2標(biāo)簽計(jì)數(shù)器：處理方式：可以選取當(dāng)標(biāo)簽計(jì)數(shù)器溢出時(shí)，系統(tǒng)是停機(jī)或不停機(jī)。(計(jì)數(shù)器溢出是指設(shè)定計(jì)數(shù)器的值小于實(shí)際計(jì)數(shù)器的值)報(bào)警的方式：(目前只在停機(jī)方式下進(jìn)行)以畫面方式進(jìn)行報(bào)警。

貼標(biāo)機(jī)工作原理：雙手啟動(dòng)→滑臺(tái)后退到位(真空開啟)→取料汽缸下降到位→剝離汽缸后退到位→貼標(biāo)汽缸下降到位→取料汽缸回到位(真空關(guān)閉)→貼標(biāo)汽缸回到位(滑臺(tái)汽缸出到位)→剝離汽缸出到位→壓料汽缸回到位→電機(jī)送料(先快速后慢速)→壓料汽缸出到位→再次啟動(dòng)。標(biāo)站：（1）刮膠板與膠輥的調(diào)整：刮膠板與膠輥在整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)不能出現(xiàn)間隙，如果有間隙可以通過(guò)調(diào)整偏心螺栓來(lái)調(diào)整刮膠板。

繞料帶示意：1.料帶從料盤下來(lái)經(jīng)過(guò)導(dǎo)料輪，剝離板及兩滾輪，驅(qū)動(dòng)輪和壓帶輪，之后到收料軸，就可以使用了。使用范圍廣：在有效的折徑范圍內(nèi)，不論包裝物是圓形、方形或其他異型形狀，材質(zhì)為玻璃、塑膠，都能適用。2.料帶調(diào)整(一般是在換機(jī)種時(shí)候調(diào)整好就不要?jiǎng)恿?調(diào)整擋導(dǎo)料環(huán)和擋塊在一個(gè)平面上，固定好導(dǎo)料環(huán)。3.料帶調(diào)整好以后，對(duì)正吸嘴與標(biāo)簽左右對(duì)齊固定好吸嘴，手動(dòng)連續(xù)送料，使標(biāo)簽和吸嘴前后對(duì)齊，調(diào)整光纖對(duì)正缺口，設(shè)定光纖感應(yīng)值。4.吸嘴對(duì)好后， 對(duì)正治具，把產(chǎn)品放到治具上，關(guān)掉氣源，調(diào)整治具前后左右位置(調(diào)整好后就不要?jiǎng)恿?。

由于社會(huì)上各方面的積極推動(dòng)和有力的配合，逐步地建立起包裝材料、包裝印刷、包裝機(jī)械等生產(chǎn)部門]和與之相適應(yīng)的科研、設(shè)計(jì)、情報(bào)、教育、學(xué)術(shù)、管理等組織機(jī)構(gòu)，進(jìn)而形成了獨(dú)立完整的包裝工業(yè)體系，且在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要地位。1968年，世界包裝聯(lián)盟宣告成立，各國(guó)的包裝行業(yè)與學(xué)術(shù)團(tuán)體更加發(fā)展壯大。根據(jù)近幾年的統(tǒng)計(jì)資料得知，這些國(guó)家包裝工業(yè)的總產(chǎn)值大約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的2%左右；這四年，國(guó)產(chǎn)貼標(biāo)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)在互相競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也形成了與國(guó)外貼標(biāo)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)中提高、在提高中發(fā)展、在發(fā)展中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中壯大，逐步完成了一個(gè)“質(zhì)”的飛躍。其中包裝機(jī)械所占比重雖然不是很大，但發(fā)展迅猛，平均每年集合以10%左右的速度增長(zhǎng)，現(xiàn)在投產(chǎn)使用的包裝機(jī)械E經(jīng)超過(guò)千余種，同時(shí)包裝聯(lián)合機(jī)及自動(dòng)線的配套設(shè)備已與單機(jī)等量齊觀了。

在包裝機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域，絕大多數(shù)設(shè)計(jì)人員仍沿用以前的設(shè)計(jì)方法：(1)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書尋找同類機(jī)型作為樣機(jī)；(2)參考樣機(jī)制定各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)及使用范圍；(3)設(shè)計(jì)工作原理圖、傳動(dòng)系統(tǒng)圖；(4)設(shè)計(jì)關(guān)鍵零件，部件；(5)設(shè)計(jì)總裝圖方案和動(dòng)作循環(huán)圖；(6)設(shè)計(jì)部件圖、總裝圖和零件圖；安全性能好：新款套標(biāo)機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中充分體現(xiàn)了人機(jī)和諧的設(shè)計(jì)理念，設(shè)備運(yùn)作生產(chǎn)過(guò)程中，始終處在一種獨(dú)特設(shè)計(jì)的保護(hù)系統(tǒng)之下，如果人為不當(dāng)操作帶來(lái)安全隱患，則其安全系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到并且馬上停止運(yùn)作，必須恢復(fù)并通過(guò)檢測(cè)認(rèn)可方可繼續(xù)。(7)對(duì)主要部件中的關(guān)鍵零件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度校核；(8)設(shè)計(jì)控制原理圖、施工圖等。