昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

液壓缸的類型包括那些呢？一般而言，如果我們從常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式出發(fā)而進(jìn)行劃分，可以大致將其分為以下三種主要的類型：一就是活塞式。如果是單活塞桿液壓缸，它的全身就只有一端擁有活塞桿這個(gè)部件。第二種就是柱塞式。從本質(zhì)上來(lái)看，它實(shí)際上就是一種單作用式的液壓缸而已，并且要靠液壓力的功能作用，從而產(chǎn)生一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)。在工作過程中，柱塞總是受到壓力，這時(shí)候就必須擁有適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品剛度，來(lái)抵抗各種壓力。卷板沖孔內(nèi)泄和外漏都會(huì)使液壓缸主動(dòng)回縮，對(duì)裝在車上的液壓缸有3種檢討方式：一是用百分表，將磁力表座吸附在液壓缸活塞桿上，表針抵在缸筒的端面上，視察表針在發(fā)起機(jī)熄火15min（包含上面兩種方式）前后的變更值即是液壓缸的回縮量。

  還有一種類型，那就是伸縮式。它擁有二級(jí)或者是多級(jí)的活塞，而活塞伸出的順序式也遵照從大到小的規(guī)律。

油缸是工程機(jī)械主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上對(duì)比：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對(duì)比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬(wàn)——幾百萬(wàn)），滾壓刀（1仟——幾萬(wàn)）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。而油缸的拆裝，從專業(yè)角度來(lái)講，只要正確和規(guī)范進(jìn)行，那么，是沒有太大難度的，并且，也不會(huì)有什么問題。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，滾壓工藝是高1效的，能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。

對(duì)于油缸，我們還有哪些不知的？

1.兩個(gè)一樣的油缸串聯(lián)，一個(gè)伸一個(gè)縮，這樣可以嗎？

答：這是可以的，也是能夠?qū)崿F(xiàn)的。并且這樣做的話，還能夠得到不同的速度和推力。

2.什么是轉(zhuǎn)角油缸？

答：轉(zhuǎn)角油缸，其就是一種工裝夾具用的夾緊油缸，一般是呈固定角度旋轉(zhuǎn)松開，然后再來(lái)回轉(zhuǎn)夾緊物件的。其構(gòu)造，是比較簡(jiǎn)單的。

3.車床，其可以車油缸嗎？

答：這是可以的，不過要注意的是，其只能進(jìn)行油缸的零部件，而不是全部。