修補(bǔ)機(jī)主要特點(diǎn)

1．中文顯示：全中文顯示操作系統(tǒng)，操作及機(jī)器故障自動(dòng)中文提示，方便直觀，便于使用。

2．密碼保護(hù)：設(shè)開機(jī)1密碼保護(hù)，防止非專業(yè)人員操作。

3．熔接強(qiáng)度高：修補(bǔ)處可銑、銼、電鍍，拋光等加工.

4．修補(bǔ)精度高：使用薄片補(bǔ)材修補(bǔ)，不會(huì)失去原基準(zhǔn)面，多余焊料少，后期整1形容易。1小修補(bǔ)量為0.01mm（用薄片補(bǔ)材）。

5. 適用范圍大：除銅、鋁等電阻率極低的材料和硬質(zhì)合金外，各種黑色金屬材料制成的工件模具均可修補(bǔ)。

6. 基材損傷?。喊l(fā)熱點(diǎn)小，不會(huì)造成基材退火變形。

7. 功率分配合理：使用微電腦芯片控制，各種厚度的材料都能獲得1佳功率。

8. 五種精度模式: 適應(yīng)不同精度和場合要求。

9. 電壓適應(yīng)范圍大：使用開關(guān)電源，當(dāng)電壓變化在±20%內(nèi)變化時(shí)仍能保證機(jī)器正常使用。

10. 自動(dòng)保護(hù)功能：可以保護(hù)在異常條件下工件和機(jī)器不受損壞。

11. 電連接方便：配有強(qiáng)磁連接器，任意大小的鐵質(zhì)工件均可很方便地接電。

修補(bǔ)器廠家介紹輸送帶破損修補(bǔ)專用輸送帶修補(bǔ)條

有很多施工人員在選購修補(bǔ)材料的時(shí)候會(huì)問，輸送帶修補(bǔ)條能夠快速修補(bǔ)皮帶嗎？答案當(dāng)然是肯定的，修補(bǔ)條可以說就是輸送帶快速修補(bǔ)的快節(jié)奏潮流下應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物。修補(bǔ)條出現(xiàn)之后輸送帶快速修補(bǔ)成了一件非常簡單的事情?！　?

修補(bǔ)條是在涂刷膠水之后直接貼合在輸送帶破損部位，無需使用大型設(shè)備、無需加熱和冷卻、無需大量人力、物力，即可完成一次快速修補(bǔ)。就像生活中使用的創(chuàng)1可1貼一樣，簡單方便?！　?

除了快速之外，修補(bǔ)條還能有效的保證貼合之后的粘接性能。以較為常用的修補(bǔ)條為例進(jìn)行詳細(xì)說明?！　?

修補(bǔ)條的橡膠面主要成分為BR/IR/SBR聚合物，能夠有效的保證橡膠面的防滑耐磨性能，而粘接面帶有半硫化CN層，在涂刷膠水之后能夠與膠水形成化學(xué)自硫化交聯(lián)反應(yīng)，能夠大大增強(qiáng)修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接性能。　

修補(bǔ)條按照類型不同，通常分為帶織物加強(qiáng)型修補(bǔ)條和不帶織物加強(qiáng)層的普通修補(bǔ)條。兩種類型之間的區(qū)別在于修補(bǔ)條內(nèi)部是否含有尼龍纖維層，相對來說加強(qiáng)型修補(bǔ)條在抗拉、耐磨、抗沖擊力方面要比非加強(qiáng)型修補(bǔ)條有明顯優(yōu)勢?！　?

修補(bǔ)條根據(jù)類型不同，具體規(guī)格也略有差異?！　?

普通型修補(bǔ)條規(guī)格（厚度*寬度*長度）（單位：mm）　　

2.2*100*10000；3.2*150*10000；3.2*220*10000；3.4*300*10000；3.4*400*10000　　

加強(qiáng)型修補(bǔ)條規(guī)格（厚度*寬度*長度）（單位：mm）　　

3.6*100*10000；4.6*150*10000；4.6*220*10000；4.8*300*10000；4.8*400*10000

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶破損修補(bǔ)專用修補(bǔ)條

   皮帶運(yùn)行中出現(xiàn)劃傷、破損、撕裂等問題的時(shí)候，通常會(huì)用到修補(bǔ)條進(jìn)行修補(bǔ)處理。修補(bǔ)條使用之后，傷口部位不再擴(kuò)大化，能夠有效保證修補(bǔ)之后皮帶的整體性能。　　

修補(bǔ)條的使用極大的減輕了皮帶修補(bǔ)的困難程度，皮帶修補(bǔ)變的簡便快捷。這也是很多工礦施工人員選擇修補(bǔ)條的原因之一?！　?

   其中修補(bǔ)條自身特點(diǎn)以及現(xiàn)場操作是修補(bǔ)條粘接效果好壞的重要保證，施工人員在進(jìn)行修補(bǔ)條選擇的時(shí)候一定要按照現(xiàn)場施工要求選擇合適的修補(bǔ)條，并嚴(yán)格按照修補(bǔ)條操作流程進(jìn)行現(xiàn)場操作。　　

   當(dāng)下各大工礦選用的修補(bǔ)條多為帶CN層皮帶修補(bǔ)條，其中應(yīng)用較為廣泛的修補(bǔ)條是進(jìn)口皮帶修補(bǔ)條?！　?

進(jìn)口皮帶修補(bǔ)條表面為耐磨橡膠層，能夠保證皮帶表面的防滑耐磨性能，粘接面為藍(lán)色CN半硫化層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，兩者相融，能夠保證修補(bǔ)條與皮帶之間的粘接強(qiáng)度。粘接力能夠達(dá)到粘普通修補(bǔ)條的3倍以上。

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶冷硫化修補(bǔ)

冷硫化修補(bǔ)方式　　

優(yōu)勢：修補(bǔ)、操作簡便、即修即用、節(jié)省人力物力　　

缺點(diǎn)：對操作方法以及施工材料的要求較高　　

熱硫化修補(bǔ)方式　　

優(yōu)勢：修復(fù)粘接持續(xù)力較強(qiáng)　　

缺點(diǎn)：操作復(fù)雜、需要大型設(shè)備、需要降溫冷卻，耗時(shí)　　

相對來說，冷硫化方式更能滿足快節(jié)奏、率的社會(huì)需求。而且隨著冷硫化技術(shù)的不斷進(jìn)步，冷硫化膠水的粘接性能甚至可以與熱硫化膠水的粘接力相媲美。粘接持續(xù)力也在不斷提升。這也是越來越多工礦選擇冷硫化方式進(jìn)行修補(bǔ)的主要原因?！　?

目前，相對來說冷硫化修復(fù)技術(shù)比較成熟的當(dāng)屬冷硫化修復(fù)技術(shù)。其中使用較為普遍的一般是冷硫化膠水SC2002配合輸送帶TOPTECH修補(bǔ)條進(jìn)行的冷硫化現(xiàn)場操作?！?

硫化膠水SC2002，由1kg膠水和40g的固化劑組合而成?；旌鲜褂弥蠊袒俣饶軌蛱嵘疗胀z水的3倍以上。固化之后粘接性能可達(dá)到10000cps，與熱硫化膠水粘接性能等級(jí)?！　?

輸送帶TOPTECH修補(bǔ)條，相比普通修補(bǔ)條來說，粘接面多了一層半硫化CN層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，增加膠水的浸潤性，從而保證修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接力。保證粘接修復(fù)之后不會(huì)出現(xiàn)開裂情況的發(fā)生。　　

當(dāng)然，有些工礦在進(jìn)行輸送帶修復(fù)處理的時(shí)候，更傾向于熱硫化方式，這也沒有什么不妥。如果說輸送帶不急于開機(jī)使用，熱硫化方式也不失為一種不錯(cuò)的選擇。施工選擇的時(shí)候，各自斟酌吧。