在熔焊過程中，如果大氣與高溫的熔池直接接觸，大氣中的氧就會(huì)氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進(jìn)入熔池，還會(huì)在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷，惡化焊縫的質(zhì)量和性能。

壓焊是在加壓條件下，使兩工件在固態(tài)下實(shí)現(xiàn)原子間結(jié)合，又稱固態(tài)焊接。常用的壓焊工藝是電阻對(duì)焊，當(dāng)電流通過兩工件的連接端時(shí)，該處因電阻很大而溫度上升，當(dāng)加熱至塑性狀態(tài)時(shí)，在軸向壓力作用下連接成為一體。

焊接的質(zhì)量還取決于所采用的母材和填充材料。并非所有的金屬都能焊接，不同的母材需要搭配特定的助焊劑。不同鋼鐵材料的可焊性與其本身的硬化特性成反比，硬化特性指的是鋼鐵焊接后冷卻期間產(chǎn)生馬氏體的能力。鋼鐵的硬化特性取決于它的化學(xué)成分，如果一塊鋼材料含有較高比例的碳和其他合金元素，它的硬化特性指標(biāo)就較高，因此可焊性相對(duì)較低。要比較不同合金鋼的可焊性，可以采用以一種名為當(dāng)量碳含量的方法，它可以反映出不同合金鋼相對(duì)于普通碳鋼的可焊性。例如，鉻和釩對(duì)可焊性的影響要比銅和鎳高，而以上合金元素的影響因子比碳都要小。合金鋼的當(dāng)量碳含量越高，其可焊性就越低。如果為了取得較高的可焊性而采用普通碳鋼和低合金鋼的話，產(chǎn)品的強(qiáng)度就相對(duì)較低——可焊性和產(chǎn)品強(qiáng)度之間存在著微妙的權(quán)衡關(guān)系。1970年發(fā)出的高強(qiáng)度低合金鋼則克服了強(qiáng)度和可焊性之間的矛盾，這些合金鋼在擁有高強(qiáng)度的同時(shí)也有很好的可焊性，使得它們成為焊接應(yīng)用的理想材料。

攪拌摩擦焊有什么用？

攪拌摩擦焊作為一種新型焊接方法，出現(xiàn)的時(shí)間相對(duì)較晚（1991年英國焊接研究所發(fā)明），卻神奇地在十多年的時(shí)間內(nèi)成功完成了從發(fā)明到工業(yè)化應(yīng)用的歷程，在航天、航空、車輛、造船等行業(yè)得到大量應(yīng)用。

以航空航天應(yīng)用為例，輕質(zhì)金屬的合金可焊性極差，且焊接過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱和毒煙，這給航空航天器件的品質(zhì)以及焊接操作人員的身體健康帶來巨大威脅，而攪拌摩擦焊可以很好地解決這些問題。

攪拌摩擦焊的焊接溫度較低，焊接過程中材料只是被加熱軟化為熱塑性狀態(tài)而不是熔化，所以也就避免了被焊接材料因熔化導(dǎo)致的熱裂紋、氣孔和夾渣等傳統(tǒng)熔焊問題。同時(shí)，焊接過程中無填充焊接材料參與，焊接變形也就得到了緩解。

而且，焊接過程中不產(chǎn)生高溫，也就沒有有毒氣體，更不會(huì)像其他焊接方法那樣有焊接飛濺，對(duì)操作者的身體健康和焊接工作環(huán)境而言，都比傳統(tǒng)熔焊要友好。

金屬材料對(duì)焊接加工的適應(yīng)性能。主要是指在一定的焊接工藝條件下，獲得焊接接頭的難易程度。它包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是結(jié)合性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬形成焊接缺陷的敏感性，二是使用性能，即在一定的焊接工藝條件下，一定的金屬焊接接頭對(duì)使用要求的適用性。

金屬材料加熱到適當(dāng)?shù)臏囟龋３忠欢ǖ臅r(shí)間，然后緩慢冷卻的熱處理工藝。常見的退火工藝有：再結(jié)晶退火，去應(yīng)力退火，球化退火，完全退火等。退火的目的：主要是降低金屬材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或壓力加工，減少殘余應(yīng)力，提高組織和成分的均勻化，或?yàn)楹蟮罒崽幚碜骱媒M織準(zhǔn)備等。