挖泥船、抽沙船配置問題

  針對于不同地區(qū)不同廠家制造挖泥船，挖沙船，抽沙船等采沙設備一些動力以及尺寸配置不同的問題，來談一下如何做出適宜的配置，讓生產(chǎn)過程更加節(jié)能節(jié)省成本。

      從事船舶疏浚裝備這個行業(yè)的時間里，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，同樣是挖沙船，在挖深等技術參數(shù)相同的情況下，電機配備有30KW，有50KW，甚至有70KW。減速機也是一樣，有350，還有500用于同樣大小的挖沙船，抽沙泵，同樣是八寸抽沙泵，有的廠家用70KW柴油機帶，不需要揚程直接從岸邊抽到岸上，則有的客戶還能做到30KW帶動還可以輸送30多米的距離。HID浩海挖泥船的電器系統(tǒng)：HID浩海挖泥船電器系統(tǒng)：該系統(tǒng)由主機或輔機自由端拖帶的發(fā)電機，備用發(fā)電機組、電器柜、充電機、照明、操作臺組成。這樣同樣的工作能力，同樣的生產(chǎn)量，消耗的能源，造成的成本損失是不同的。配過大的動力直接影響了工程的成本降低了利潤空間。

      抽沙船、挖泥船等柴油動力配備都是根據(jù)水泵流量和揚程以及變速箱功率損失等參數(shù)經(jīng)過科學的計算得到，而不是憑經(jīng)驗或者借鑒其他廠家的配置然后再稍加大一點圖個放心得來的。其他機器的配備也是經(jīng)過科學計算得到合理的數(shù)據(jù)。以免造成能源浪費成本浪費。

?HID-450P挖泥船、清淤船簡介

HID-450P挖泥船簡介

1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。

2、按照中國ZC船級準設計，按照企業(yè)標準建造。

3、全船為焊接鋼結構。底板10mm, 側板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機艙甲板前端，兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側浮體甲板上。四個壓載水艙位于側附體前后兩端。

4、整船可拆裝，適用于鐵路和公路運輸及船運輸。

5、發(fā)動機和泵位于中間主機艙，兩邊的側船體作為燃油艙，壓載艙和儲物倉。

6、主機艙為水密艙。

7、絞刀軸通過密封的軸承轉動，由位于甲板上的高位機油通過壓力提供不間斷潤滑。

8、專門為挖泥船駕駛員設計的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無死角， 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅，工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表，燈光控制按鈕和動作指令按鈕。

9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。

10、配備防火裝置，救生筏等安全裝置。

特點 ：

1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸，而能一年四季適應多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。

2、能夠清淤泥、吸雜質(zhì)和小砂卵石。

3、根據(jù)池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸，在即使有魚的池塘內(nèi)進行帶水清淤或吸砂作業(yè)，均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除，且對魚    苗生長無任何影響。

4、對無水池塘，利用清淤泵可進行固定清淤作業(yè)。

5、在電源方便的地方，可直接用電動機作為配掛動力。

浩海公司按時完成了中鐵二十局宿鴨湖清淤項目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P

經(jīng)過領導的精心組織、合理調(diào)度，在公司全體員工的辛勤努力之下，浩海公司按時完成了中鐵二十局宿鴨湖清淤項目的第yi艘挖泥船HID-CSD6024P，產(chǎn)品于2019年10月8日試車成功。

試車成功之后，公司提前對運輸途中可能出現(xiàn)的問題制定預案，科學安排運輸路線，并編寫了詳細的發(fā)貨清單。產(chǎn)品于10月11日順利交付到客戶手中，獲得客戶認可。

浩海公司將再接再厲，保質(zhì)、保量、按時完成項目產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付任務，把該項目打造成公司發(fā)展的一塊里程碑。