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發(fā)布時間:2021-08-13 16:41  
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空調(diào)
汽車空調(diào)的蒸發(fā)器和風(fēng)扇長期封閉黑暗,內(nèi)部環(huán)境濕熱??諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細菌和病毒進入空調(diào),然后與冷凝水粘在一起,堵塞蒸發(fā)器等部件。久而久之,大量的污垢、尼古丁、霉菌、真菌等等就附著了。霉菌和真菌會迅速繁殖,產(chǎn)生有機體的腐爛氣味。隨著空調(diào)的打開,這些氣味會混入空調(diào)中,污染車廂的整個內(nèi)部,經(jīng)常讓司機和乘客感到不舒服
襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年,主營東風(fēng)駕駛室總成,空殼,發(fā)動機零配件,新能源配件等,
汽車底盤部件容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在哪些?
從使用的角度來看,底盤部件實際上比發(fā)動機更容易出問題,但在例行保養(yǎng)時,很多人往往忽視了對底盤部件的檢查。底盤容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在:
1、減震器:漏油是減震器損壞的先兆,另外,在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。
2、懸架控制臂膠套:膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障,即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤,膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
3、轉(zhuǎn)向拉桿:轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患,因此,在例行保養(yǎng)時,一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
汽車前橋損傷變形的冷壓校正:當檢驗出彎曲變形時,應(yīng)在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時,可在局部加熱后校正,但其加熱不要過快,通常用木炭火,溫度也不要過高,不允許超過600℃,以免降低其機械性能。校正扭曲時,可將前軸用夾具固定,用一根較長的撬棒插入主銷孔中,局部加熱后扳動撬棒予以校正,校正后必須重復(fù)檢驗,符合原車型標準規(guī)定為止。