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甘孜樓梯耐磨支座聚四氟乙烯板現(xiàn)貨供應歡迎來電「山東儒邦」

發(fā)布時間:2021-04-23 06:03  

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樓梯用聚四氟乙烯板

樓梯用聚四氟乙烯板 樓梯用聚四氟乙烯板5毫米厚聚四氟乙烯板,5MM厚樓梯工程聚四氟乙烯板 優(yōu)勢說明:

四氟板用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有良好的摩擦系數(shù),在無負荷情況下能在-180%°C - 260°C使用。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》(G50666-2011)中8。用途:耐腐蝕襯里材料及密封襯里,支承滑塊、導軌、電絕緣零件。


  聚四氟乙烯板樓梯滑動支座構(gòu)造在滑動支座處,為保證作用下梯段板支座處能否自由滑動,應盡量減小支座摩擦,不宜直接設置施工冷縫。為此,支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板,也可采用兩塊鋼板,一塊固定于上部梯段板的下端,并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定,另一塊預埋于梯段梁上,兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。PTFE板在電子電氣方面的應用PTFE材料固有的低損耗與小介電常數(shù)使其可做成漆包線,以用于微型電機、熱電偶、控制裝置等。圖集11G101-2中帶滑動支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。


聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結(jié)后,再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板(寬×厚 單位:毫米)1000~2000×0.5~3.0

聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100


在維持PTFE耐熱性和耐藥品性以及抗粘性等等優(yōu)異特性的同時,還具有非常好的抗蠕變、冷流以及應力松弛性,而且還可以延長熱循環(huán)的壽命長,從而實現(xiàn)增長墊片的使用壽命。隔熱式和保冷式支座采用保溫墊層和保冷墊層,有效地解決了管道的熱量損失和冷量損失的問題,從而保證了管道熱介質(zhì)和冷介質(zhì)的安全運行。一個好的壓縮回彈性能是能夠用在對應力敏感的連接處,它完全不會受到微生物的干擾,比較特別的生產(chǎn)工藝使縱向和橫向的抗拉強度基本都是相同的,這使得材料在壓縮過后寬度是沒有變化的,這點就和膨體四氟帶完全不同之處。