江淮旗下帥鈴i6定位為純電動封閉式貨車

江淮旗下帥鈴i6定位為純電動封閉式廂式貨車。

江淮旗下帥鈴i6信息

1、外觀方面，新車的前臉較為方正，其采用了盾型封閉式進氣格柵，并加以藍色線條點綴，彰顯其新能源的特殊身份；

2、前臉左右兩側(cè)采用類似菱形的大燈組設(shè)計；

3、尾部方面，其后半部車身采用了封閉的廂貨式設(shè)計，對貨物運輸更加有利；

4、新車尺寸方面，其長寬高分別為5995/2098/2645毫米，軸距為3570毫米；

5、內(nèi)飾方面，該車采用了黑色與灰色的內(nèi)飾搭配，通過圖片我們發(fā)現(xiàn)，其內(nèi)部并沒有配備當(dāng)下較為流行的中控液晶大屏等配置；

6、動力方面，該車搭載了壹臺罪大功率為163馬力（120千瓦）的驅(qū)動電機，同時其配備了壹塊容量為82.944千瓦時的磷酸鐵鋰動力電池，充電時長方面，其快充模式下僅需1.5個小時，慢充模式下需要12個小時充滿，公布的罪大續(xù)航里程350公里，NEDC工況續(xù)航里程為220公里。此外，與以往的風(fēng)冷系統(tǒng)相比，液冷系統(tǒng)可顯著提升電池壽命及安全性，即使電池單體失校也不會引發(fā)電池包熱失控，不起火、不。

帥鈴i6輕客物流保持了帥鈴i系新能源車的強勁特性，峰值功率120kw，峰值扭矩達750N·m，馬力十足，電池能量為96.5kWh，罪高車速可達100km/h，在C-WTVC工況下續(xù)航可達245km，與3550mm*1820mm*1890mm的大尺寸貨箱（容積12.2m3）搭配工作，讓運輸作業(yè)更高校，盈利也更豐厚。5個小時，慢充模式下需要12個小時充滿，公布的罪大續(xù)航里程350公里，NEDC工況續(xù)航里程為220公里。

帥鈴i5電池

電池總能量83kWh，電機功率110KW，150馬力，額定/峰值扭矩550/950牛米，峰值轉(zhuǎn)速4100rpm，電池上有加熱接口，目前電動車上的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，可大大降低電池性能受溫度變化的影響。霧霾總會悄無聲息的出現(xiàn)在城市上空，它遮住了陽光，讓空氣惡化，人們的健康也在受到威脅。支持交流慢充和直流快充，快充可以2小時充值80%。四組電池總能量為83kwh,如果以40km/h等速續(xù)航里程為350公里，而實際上能跑180公里左右。

帥鈴i5配置

裝有電動空氣壓縮機，打氣供給氣剎系統(tǒng)，并且還有駐車斷氣剎，擁有良好的制動性能，高車速90KM/h,10秒內(nèi)可完成0-50km/h的加速。儀表加入了電池電量以及電動車其它數(shù)據(jù)信息，電子檔桿造型也時尚美觀。

發(fā)動機被電控模塊所取代，還有冷卻系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)等部件。電機之前都是電氣連接。

開關(guān)磁阻電機的另一個缺點是功率密度

一個重要因素是開關(guān)磁阻電機自身的一些缺點也限制了其應(yīng)用。495噸，即相當(dāng)于藍牌車，不過車牌顏色上的優(yōu)勢相信你們應(yīng)該也清楚了吧。那就是被“廣為詬病”的振動噪音和功率密度。SRD的低速振動、噪音，的確是一個“問題”。事實上，目前我國能夠解決這個問題、并且可以批量生產(chǎn)的，目前大概只有兩個團隊。有5-11年連續(xù)SRD的開發(fā)經(jīng)驗，集聚了這個領(lǐng)域17位高水平研發(fā)人員（并正在發(fā)展成45人的研發(fā)隊伍），項目人多于5位，而且和多所國內(nèi)外大學(xué)、多名海歸建立有聯(lián)合開發(fā)關(guān)系和技術(shù)共享關(guān)系，掌握了新能源汽車用srd的專有技術(shù)和核心技術(shù)。目前已經(jīng)開始批量生產(chǎn)和供應(yīng)。

　　開關(guān)磁阻電機的另一個缺點是功率密度不理想，體積大。這一點其實并不是致命問題。就其技術(shù)而言，完全可以通過提高轉(zhuǎn)速來解決（開關(guān)磁阻電機可以在軸承許可的前提下，做到幾十萬轉(zhuǎn)。），當(dāng)然，也可以通過材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計來減小體積。