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軸類零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一，它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同，一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。它們在機器中用來支承齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運動。

軸類零件加工工藝

1.機床的挑選

不同的零件應(yīng)在不同的數(shù)控機床上加工，所以要依據(jù)零件的規(guī)劃要求來挑選數(shù)控機床。

2.對刀點與換刀點的挑選

對刀點：是指數(shù)控加工中刀具相對工件運動的起點。

換刀點：是為加工中心、數(shù)控車床等多刀加工的機床編程而設(shè)置的。

在編程時都是把工件看做是停止的，而刀具是運動的。一般把對刀點稱為程序原點，挑選的關(guān)鍵有：簡單找正、編程便利、對刀差錯小以及加工時查看便利、牢靠，在進行對刀時應(yīng)使對刀點與刀位點重合。

相互位置精度軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。它屬于臺階軸類零件，由圓柱面、軸肩、螺紋、螺尾退刀槽、砂輪越程槽和鍵槽等組成。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm，高的精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。

軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求定。對于傳動軸，正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。

綜合上述分析，傳動軸的工藝路線如下：下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗。