動(dòng)力配電箱是在電力系統(tǒng)中維修用于發(fā)電、輸電、配電以及電能轉(zhuǎn)換的一種 電力裝置。另外還對(duì)電能消耗起通斷、控制或保護(hù)作用，它是輸變電設(shè)備制造業(yè)的重要組成部分，在整個(gè)電力工業(yè)中占有非常重要的地位。為了保障配電箱的正常運(yùn)行，需做好日常保養(yǎng)維護(hù)工作，防止使用過(guò)程出現(xiàn)故障，所以接下來(lái)我們將分析動(dòng)力配電箱出現(xiàn)故障的原因：

動(dòng)力配電箱內(nèi)電器選擇不當(dāng)。如果在你制造配電箱時(shí)，沒(méi)有選擇合適的交流接觸器容量，或者對(duì)不同的出線回路安裝了相同容量的交流接觸器，在沒(méi)有考慮到三相負(fù)荷不平衡的情況下，沒(méi)有提高電流等級(jí)，所以在高溫運(yùn)行時(shí)很容易出現(xiàn)交流接觸器燒壞等故障。

路燈大用采用三相五線制配電，對(duì)于景觀或功率不大的也會(huì)采用單相供電，路燈控制箱內(nèi)東西并不多，且電路并不復(fù)雜，常見(jiàn)的路燈控制柜里就是斷路器，接觸器，溶斷器，時(shí)控開(kāi)關(guān)，路燈三遙系統(tǒng)，等等。

路燈控制配電箱是一種專(zhuān)用于路燈的電源控制的電氣設(shè)備。在實(shí)際使用中，經(jīng)常會(huì)有配電箱出現(xiàn)故障，此時(shí)，檢修人員則需要立即趕到故障現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行快速搶修。然而如果遇到暴雨天氣，檢測(cè)人員在作業(yè)時(shí)，極為不便，因?yàn)橐淮蜷_(kāi)配電箱的箱門(mén)，雨水就很容易飄入到箱體內(nèi)，造成箱體內(nèi)部的電氣設(shè)備短路。

配電箱作為人們用電中不行缺少的設(shè)備，起著保障人民安全用電的重要效果。配電箱能合理的分配電能，便利對(duì)電路的開(kāi)合操作。有較高的安全防護(hù)等級(jí)，能直觀的顯現(xiàn)電路的導(dǎo)通狀況。配電箱結(jié)構(gòu)分兩種：

1、焊接結(jié)構(gòu)：簡(jiǎn)單的把鈑金件經(jīng)過(guò)裁剪、折彎、開(kāi)孔然后焊接起來(lái)。

2、拼裝結(jié)構(gòu)：把鈑金件分開(kāi)加工，每個(gè)部件加工好以后在拼裝，用螺絲和三通加固鎖i死，外觀漂亮，操作簡(jiǎn)單，能夠節(jié)約大量的運(yùn)輸成本。配電箱和配電柜、配電盤(pán)、配電屏、電器柜等，是會(huì)集設(shè)備開(kāi)關(guān)、儀表等設(shè)備的成套設(shè)備。

我國(guó)照明配電箱出口數(shù)量大增，表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，成為助推我國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)的重要一環(huán)。照明配電箱行業(yè)在出口方面表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。出口增幅均在20%以上，近幾年來(lái)，我國(guó)每年從國(guó)外進(jìn)口的先進(jìn)照明配電箱原件價(jià)值均超過(guò)50億人民i幣。盡管如此，我國(guó)照明配電箱行業(yè)仍面臨嚴(yán)重不足，比如高i端照明配電箱的自主研發(fā)狀況落后。據(jù)估計(jì)，我國(guó)90%以上的高i端照明配電箱都需要依賴進(jìn)口。