遠(yuǎn)程管理平臺可對工程升降機(jī)、司機(jī)等信息備案，對當(dāng)前司機(jī)、乘坐人數(shù)、提升狀態(tài)、載重量、門鎖狀態(tài)、障礙物、等關(guān)鍵信息進(jìn)行實施監(jiān)控。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)基于傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，實現(xiàn)建筑升降機(jī)運(yùn)行實時動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知等。系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù)，便于事故原因追溯。按預(yù)定時間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將報警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記，所有數(shù)據(jù)不可修改，數(shù)據(jù)保存周期為30天，系統(tǒng)自動刪除30天以前的數(shù)據(jù)，進(jìn)行循環(huán)儲存。

升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實預(yù)警、控制設(shè)備運(yùn)行過程中的危險因素和安全隱患，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機(jī)時，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺：升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實時傳送回監(jiān)控平臺，基于GIS技術(shù)實現(xiàn)升降機(jī)安全運(yùn)行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。

 智能識別，強(qiáng)化實名管理。駕駛員人臉識別，吊籠人員信息、人數(shù)快速統(tǒng)計，安全責(zé)任落實到個人。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠荷載量，一旦荷載量達(dá)到額定值的90%即會報警，在荷載量達(dá)到額定值的110前報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)攜穩(wěn)升降機(jī)安全管理系統(tǒng)是測量、自動控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高科技于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)。