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發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 10:59  
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1)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙尺寸,側(cè)模采用定制的定型鋼模,芯模采用可周轉(zhuǎn)使用充氣橡。充氣橡在使用前應(yīng)經(jīng)過檢查,不得漏氣,安裝時(shí)應(yīng)有專人檢查鋼絲頭,鋼絲頭應(yīng)彎向內(nèi)側(cè),橡涂刷隔離劑。橡在工廠制作時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求規(guī)定充氣變形值,保證制作誤差不大于設(shè)計(jì)規(guī)定的誤差要求。
A.具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。
B.保證空心板梁設(shè)計(jì)形狀、尺寸各部分相互之間位置的正確性。
C.模板構(gòu)造和制作力求簡(jiǎn)單,裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)件的損傷。
D.模板接縫密貼不得有錯(cuò)臺(tái),以確保新澆混凝土在強(qiáng)烈振動(dòng)下不致漏漿。
2)側(cè)模和底模采用4mm厚的鋼板,并用角鋼做成水平肋和豎向肋加固側(cè)模,并對(duì)側(cè)模的剛度進(jìn)行計(jì)算,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。
3)側(cè)模安裝必須牢固,嚴(yán)禁出現(xiàn)滑移脹?,F(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)變形,即進(jìn)行處理。
隧道切割工程方案服務(wù)熱線。
廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。隧道切割工程方案服務(wù)熱線。1)搞好氣候環(huán)境調(diào)查,是確定合理的鋪裝方案的關(guān)鍵。
(2)進(jìn)行受力分析,優(yōu)選試驗(yàn)鋪裝方案。
(3)加強(qiáng)試驗(yàn)研究,選用材料
在室內(nèi)進(jìn)行多種級(jí)配的混合料動(dòng)態(tài)剪切流變、低溫彎曲、透水率、浸水馬歇爾穩(wěn)定度、車轍試驗(yàn)等, 選擇性能好的基質(zhì)瀝青、改性瀝青、石料、纖維和礦粉材料等。
(4)通過直道試驗(yàn)研究確定推薦鋪裝方案
經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)初擬幾種鋪裝方案后, 主要通過疲勞試驗(yàn)和高溫浸水車轍直道試驗(yàn), 測(cè)定各方案的疲勞特性、高溫車轍變形和剪切流動(dòng)變形, 綜合分析評(píng)價(jià)各方案的優(yōu)劣, 從而確定鋪裝方案。
(5)制定施工工藝、嚴(yán)格工藝紀(jì)律
認(rèn)真制定施工工藝、嚴(yán)格工藝紀(jì)律是保證橋面鋪裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
(6)加強(qiáng)工后觀測(cè),,及時(shí)處理個(gè)別病變
橋面鋪裝施工完成后, 受其他工程施工、營(yíng)運(yùn)環(huán)境、排水、養(yǎng)護(hù)等不利因素影響,會(huì)出現(xiàn)不同程度的病害,及時(shí)觀測(cè)、及時(shí)處理對(duì)維護(hù)橋面鋪裝整體質(zhì)量十分必要。
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放張
1)當(dāng)板梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí),方可放張。
2)放張采用兩臺(tái)200t千斤頂分階段完成,千斤頂所施加的應(yīng)力值不得超過105%σk,放松時(shí)千斤頂回油要慢,讓預(yù)應(yīng)力筋慢慢地回縮。
3)預(yù)應(yīng)力筋的放張順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)分階段、對(duì)稱的方張。
4)預(yù)應(yīng)力鋼絞線全部放張后,切斷,槽口用1:2水泥砂漿封口。
5)預(yù)制板梁出坑存放時(shí),注意預(yù)制板的支撐位置與設(shè)計(jì)支撐位置要一致,且要注意板梁存放時(shí)間不得超過3個(gè)月,堆放層數(shù)不得超過三層,避免由于存放時(shí)間過長(zhǎng)造成梁板開裂或拱度過大等現(xiàn)象。
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